Martin Brundle szerint túlságosan szigorú büntetést kapott Lewis Hamilton a Belga Nagydíjon történt ütközés miatt. A Ferrari versenyzője George Russell-lel akadt össze a spái pályán, amiért a versenybíróság végül egy ötmásodperces időbüntetést szabott ki rá.
A baleset előtt Hamilton szorosan követte Max Verstappent, ám a kanyarban alulkormányzottsággal küzdött, emiatt az autója kissé megcsúszott. Ez a pillanatnyi tapadásvesztés vezetett a Mercedesszel való érintkezéshez, amely után a Ferrari pilótája a rádióban arra panaszkodott, hogy teljesen lehetetlen helyzetbe kényszerítették.
Russell a futamot követő nyilatkozatában egyszerű versenybalesetnek minősítette a történteket, ám az FIA szakemberei nem osztották ezt a véleményt. Az F1 Oversteer beszámolója alapján a korábbi nagydíjgyőztes Brundle is inkább a pilótákkal értett egyet, mivel úgy véli, az első körös incidenseknél általában elnézőbbek szoktak lenni a bírák.
„Russell későn fékezett, majd kívülről próbálta megkerülni Hamiltont, miközben elegendő helyet hagyott neki. Számomra ez versenybalesetnek tűnt. George vitathatatlanul több mint egy autónyi helyet biztosított a belső íven, így őt semmilyen felelősség nem terheli a történtekért” – elemezte a helyzetet a szakértő.
„A felügyelők rendelkezésére állnak a telemetriai adatok, a gáz- és fékpedál állása, valamint számos kameranézet. Ez az ő döntésük volt, én magam valószínűleg nem büntettem volna, de nekem nincs hozzáférésem azokhoz az információkhoz, amelyekkel ők dolgoznak” – magyarázta a Sky Sports közvetítésében a korábbi versenyző.
Hamiltonnak ez volt a második egymást követő büntetése, hiszen a Brit Nagydíjon elkövetett korai rajtja miatt is szankcionálták. A spái futamon végül a virtuális biztonsági autós fázis alatt tudta letölteni a büntetését, így némileg minimalizálni tudta a veszteségeket.