A Cadillac a nyári szünet után már rendszeresen pontokért akar harcolni a Forma–1-ben, és ezt nem hangzatos ígéretnek szánják, hanem reális célnak.
Az amerikai gyártó programját irányító Dan Towriss szerint az első hónapok visszaigazolták, hogy jó irányba indultak el, ugyanakkor a valódi mérce az lesz, mikor tudnak stabilan a legjobb tíz közelében autózni.
A 107 százalék már nem akadály
A bemutatkozás sokakat meglepett, hiszen az autók nemcsak magabiztosan teljesítették a 107 százalékos küszöböt az időmérők első szakaszában, hanem a versenyeken is felvették a ritmust a középmezőny végével.
Towriss a rövid, közép- és hosszú távú célokról beszélve azt hangsúlyozta, hogy az első mérföldköveket a vártnál gyorsabban érték el. „Ha a rövid, közép- és hosszú távú feladatokról beszélünk, úgy érzem, jó irányba haladunk. Sőt, a rövid távú célokat valamelyest a tervezettnél hamarabb teljesítjük. Most az a fontos, hogy ne veszítsük el a lendületet, és több éven át tartsuk az irányt” – mondta Towriss.
Szerinte a Forma–1-ben minden egyszerre történik, amikor valaki gyakorlatilag a nulláról indul. „Infrastruktúrát kell építeni, csapatot formálni, szakembereket toborozni, belső folyamatokat kialakítani, megszervezni az autóalkatrészek és felszerelések kontinensek közötti szállítását, valamint a teljes versenynaptár logisztikáját. Rengeteg elemnek kell egyetlen mechanizmusként működnie. Elégedett vagyok azzal, ahogy ez fokozatosan egységes képpé áll össze” – fogalmazott.
Melbourne után kijózanodtak
A szezonkezdet előtt nagy volt a várakozás, Melbourne-ben azonban gyorsan világossá vált, milyen közegbe érkeztek. Towriss felidézte, hogy amint kialudtak a rajtlámpák, eltűnt minden romantika, mert a Forma–1-ben senki nem ad engedményt a másiknak. A programvezető szerint jelenleg egyetlen szó határozza meg a munkát, ez pedig a fejlődés.
Úgy látja, a paddockban már most kivívták a riválisok tiszteletét, és többen alábecsülték őket. Towriss szerint azok, akik előre a mezőny végére sorolták a Cadillacet, nem igazán értették, mit jelent ezen a szinten versenyezni, mert az eddig elért eredmények rövid idő alatt is komoly alapot teremtettek.
A tapasztalat szerepét külön kiemelte, amikor a tavalyi, esős silverstone-i futamról beszélt, ahol a káoszban különösen felértékelődött a rutin. Ekkor vált számára egyértelművé, hogy olyan versenyzőkre van szükség, akik pontosan tudják, hogyan működik ez a világ. „Sergio és Valtteri is ilyen tapasztalattal rendelkezik. Képesek megőrizni a nyugalmukat, és türelmesen dolgozni a csapattal” – mondta.
Towriss szerint a türelem ebben a sportágban nem passzivitást jelent, hanem annak érzését, mikor kell támadni, és mikor kell időt adni a fejlődésnek úgy, hogy közben a belső igényesség megmarad.
A konkrét célkitűzést is megfogalmazta. „Arra számítunk, hogy a nyári szünet után stabilan pontokért küzdhetünk. Ez nem hangzatos kijelentés, egyszerűen ambiciózus csapat vagyunk” – jelentette ki Towriss.
Elmondása szerint amikor Sergio Pérezzel vagy Valtteri Bottasszal beszél, mindig ugyanaz a kérdés kerül elő, hogyan találhatnak még több tempót, miként lehet még többet kihozni az autóból, és hogyan gyorsíthatják fel a fejlődést. Hozzátette, aki megelégszik a jelenlegi helyzettel, annak nincs helye a projektben, mert a Cadillacnél a munka egy pillanatra sem áll meg.