Carlos Sainz hivatalos figyelmeztetésben részesült a versenybíróktól, miután az első szabadedzésen kis híján balesetet okozott Max Verstappennel. A Williams spanyol pilótája a tizennégyes és a tizenkettes kanyar között tartotta fel a gyorskörön érkező négyszeres világbajnokot.
A felügyelők azonnal vizsgálatot indítottak az eset után, a meghallgatáson pedig kiderült, hogy súlyos kommunikációs zavar állt a háttérben, Sainz rádiója ugyanis nem működött az edzés ezen szakaszában.
A versenymérnök többször is próbálta jelezni a hátulról nagy tempóval közeledő autót, a pilóta azonban semmit nem hallott az üzenetekből. A spanyol versenyző a rádiócsend ellenére úgy döntött, hogy az ideális íven maradva kezdi meg a fékek felmelegítését, ami végül a veszélyes szituációhoz vezetett.
A felügyelők ítélete
A versenyirányítás a vizsgálat lezárása után megállapította, hogy a kommunikációs hiba ténye nem menti fel teljesen a pilótát. A hivatalos indoklás szerint a rádiókapcsolat hiányában kifejezetten rossz döntés volt a versenytempót diktáló íven melegíteni a fékeket.
A felügyelők végül enyhítő körülményként értékelték a technikai meghibásodást, így Sainz megúszta az esetet egy figyelmeztetéssel.