Komoly önvizsgálatra szólította fel a Forma–1 vezetését Carlos Sainz, miután a vizes pályán rendezett felvezető körök teljes káoszba fulladtak. A Williams spanyol pilótája szerint a sportágnak alaposan át kell értékelnie a korábbi döntéseit, mert a jelenlegi szabályrendszer túlságosan bonyolulttá vált.
A sepangi aszfalton a biztonsági autó mögött megtett értékelő kör során a mezőny tagjai alig tudtak felgyorsítani a 2026-os erőforrásokkal. A meglepő jelenség miatt Max Verstappen autója szinte teljesen megtorpant, míg Lewis Hamilton, Esteban Ocon és Valtteri Bottas versenygépe le is állt, ami miatt piros zászlóval meg kellett szakítani a rajtprocedúrát.
A kényszerű leállás során az FIA gyorsan azonosította a szoftveres hibát, majd egy javítócsomagot küldött mind a 22 autóra. A kaotikus felvezető körről a Racing News 365 is beszámolt, tisztázva, hogy az erőforrások beállításai okozták a galibát a nedves aszfalton.
Elhibázott motorszabályok
Bár az új előírások eredeti célja az új gyártók bevonása volt, a gyakorlat már most korrekciókat követel meg. A csökkentett akkumulátor-függőséget megcélozó módosításokat már előkészítették a következő évekre, ám ez nem feledteti a jelenlegi problémákat.
„Azt gondolom, a Forma–1-nek alaposan magába kell néznie, és fel kell tennie a kérdést, hogyan jutottunk erre a pontra. Teljesen egyértelmű, hogy a szabályok túlságosan komplexek a versenyzők, a csapatok és a motorgyártók számára egyaránt” – nyilatkozta Sainz.
„Az egyetlen kérdésem csupán az, ki döntött úgy öt évvel ezelőtt, hogy ebbe az irányba kell elindulnunk. Most, hogy ebben a helyzetben vagyunk, a sportág, az FIA és az F1 is kihozza a maximumot a meglévő keretekből.”
„Az évekkel ezelőtt meghozott döntés azonban nyilvánvalóan hibás volt, és a mostani eset újfent ezt bizonyítja. Nincs sok hozzáfűznivaló, tanulnunk kell ebből a hibából, hogy a jövőben ne fordulhassanak elő ilyen furcsa esetek” – tette hozzá a spanyol pilóta.