Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 08. 20:13
Nikola Tsolov remekel a Forma–2-ben és szabadedzésre vágyik a királykategóriában, ám a Racing Bulls egyelőre nem számol vele.

Hiába vezeti a Forma–2-es bajnokságot a szezon első két versenyhétvégéje után Nikola Tsolov, a Red Bull testvércsapata egyelőre nem tervez lehetőséget adni neki a Forma–1-ben.

A fiatal bolgár pilóta titkon abban reménykedik, hogy az idei jó teljesítménye megnyitja előtte a királykategória kapuit. A versenyző a jövőjével kapcsolatban határozott elvárásokat fogalmazott meg a GPblognak adott nyilatkozatában.

„Mindenképpen szeretnék valamikor bemutatkozni a Forma–1-ben, ám ez az eredményeimtől függ, és ha továbbra is így teljesítek, akkor számítanom kell arra, hogy ez hamarosan megtörténik, hiszen biztosan megkapom a lehetőséget" – nyilatkozta Tsolov.

A junior versenyző önbizalma nem alaptalan, ugyanis a melbourne-i főfutamon aratott győzelmével is bizonyította a folyamatos fejlődését egy rendkívül szoros mezőnyben.

A szabályok szerint minden istállónak szezononként négy alkalommal kell beültetnie egy olyan pilótát az első szabadedzésre, aki legfeljebb két nagydíjindulással rendelkezik. A Milton Keynes-iek és testvércsapatuk esetében ez összesen nyolc gyakorlást jelent, amelyeken elméletileg a bolgár tehetség is volán mögé pattanhatna.

A valóság azonban egyelőre mást mutat a faenzaiak háza táján, mivel a Racing Bulls naptárában jelenleg kizárólag Ayumu Iwasa szerepel a szabadedzések kapcsán. A japán pilóta pályára lépésének pontos időpontja még nem ismert, bár az már biztos, hogy a teszt- és tartalékversenyzői feladatokat is ő látja el a csapatnál.

Ezt a szerepkört honfitársával, Júki Cunodával osztja meg, ám a 114 futamos tapasztalattal rendelkező versenyző értelemszerűen nem felel meg a fiatalokra vonatkozó előírásoknak. A nagycsapatnál eközben még nyitott a kérdés, így a Red Bull Racing egyelőre nem hozta meg a végleges döntést arról, hogy ki vezetheti Max Verstappen vagy Isack Hadjar autóját a kötelező gyakorlások alkalmával.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok