Fernando Alonso egyáltalán nem lepődött meg azon, hogy az utolsó helyről kell nekivágnia a hazai futamának, a spanyol pilóta azonban egyre nehezebben viseli a folyamatos magyarázkodást. Az Aston Martin hazai pályán nyújtotta az idei szezon eddigi leggyengébb teljesítményét, a kétszeres világbajnok pedig kíméletlen őszinteséggel értékelte a helyzetet.
„Nem, egyáltalán nem lepődtünk meg, hiszen eddig is tudtuk, hogy a miénk a legrosszabb autó, valamint a leggyengébb motor az egész mezőnyben. Minden eddigi versenyen egyértelművé tettük, hogy rengeteget kell még dolgoznunk” – fogalmazott a spanyol versenyző.
A barcelonai időmérőn az istálló autói reménytelenül messze voltak a többiektől. Alonso a huszonkettedik rajtkockát szerezte meg, amivel megszakadt egy negyvenkét futamon át tartó sorozata, eddig ugyanis rendre legyőzte csapattársát. Lance Stroll ezúttal egy hellyel előtte végzett, ám a kanadai is egy másodpercet kapott az utolsó előtti sorból induló Cadillactől, a pole pozíciótól pedig négy másodperccel maradtak el.
Veszélyben a vezethetőség
A spanyolországi aszfaltcsík komoly leszorítóerőt követel meg, a magas hőmérséklet pedig tovább rontotta a gyenge aerodinamikai csomaggal rendelkező autók esélyeit. A vezethetőséget ráadásul visszatérő sebességváltási anomáliák is nehezítették a szombati nap folyamán.
„Néhány kanyarban olyan érzés volt, mintha behúztam volna a kéziféket, a hátsó kerekek ugyanis teljesen blokkoltak. Máshol pedig fékezés közben is úgy tűnt, mintha félig a gázon állnék, így az autó egyszerűen csak ment egyenesen. Jelenleg minden egyes kör felér egy lottósorsolással” – magyarázta a silverstone-iak pilótája.
A csapat a jelenlegi helyzetben nem pazarolja az erőforrásait apróbb fejlesztésekre, hiszen ezekkel amúgy sem lennének képesek bejutni a Q2-be. Az istálló minden energiájával egy nyárra tervezett nagyobb csomagra koncentrál, miközben a Honda is ekkorra ígéri a saját motorfrissítését.
Addig viszont marad a szenvedés, a folyamatos sereghajtó szerep pedig egyre jobban megviseli az Aston Martin sztárját.
„Ezt a stratégiát választottuk, így minden hétvégén ugyanezt a lemezt tesszük fel. Két hét múlva Ausztriában ismét az utolsó helyen fogunk végezni az időmérőn, utána pedig megint megkérdezik majd tőlem, hogy ez rávilágított-e az autó gyengeségeire. Minden hétvégén ugyanazt ismételgetjük, ami már rendkívül kimerítő. Utolsók vagyunk, ezt pontosan tudjuk, és nem is okoz gondot beismerni.”
„Nagyon gyenge a motorunk, sőt a miénk a legrosszabb, az energiakezelésünk is pocsék, emellett pedig a sebességváltóval és az aerodinamikával is gondok vannak. Jelenleg csak a szezon második felét várjuk, remélhetőleg az új elemek érkezésével javulni fogunk, és akkor talán adhatunk valami okot az ünneplésre a szurkolóknak” – zárta gondolatait Alonso.