Egy rádiós párbeszéd tökéletesen összefoglalta a versenypályán történteket, amikor Oscar Piastri versenymérnöke tudatta a pilótával a leintés utáni sorrendet. A wokingiak versenyzője csak annyit felelt a 8. helyezett kilétére, hogy Alonso a káosz igazi mestere. A spanyol veterán a technikai lemaradás ellenére nagyszerű teljesítménnyel tartotta maga mögött Lando Norrist, ezzel megszerezve idei legértékesebb pontjait.
Energia-megmaradás és taktikai zsenialitás
Az Aston Martin az egyenesekben körülbelül 20 km/órás sebességhátrányban volt a riválisokhoz képest, a kanyargós szektorokban és a gumikezelésben azonban a kétszeres világbajnok különbséget tudott teremteni. A csapat Magyarország és Hollandia óta nem hozott komolyabb fejlesztést az autóra, a spanyol pilóta mégis mesterien osztotta be az erőforrás tartalékait.
„Látszott, hogy egyes versenyzők, mint Hülkenberg és Norris, csatába bonyolódtak, emiatt két kör alatt teljesen lemerítették az akkumulátort. Én az egyenesekre tartogattam az energiát, így ott mindig maximális teljesítmény állt rendelkezemre” – fejtette ki a spanyol pilóta, amint azt a Marca megírta.
Kockázatos döntés a száradó pályán
A futam során a piros zászlós megszakítás is átrendezte az erőviszonyokat, miután Lewis Hamilton autója megállt a pályán. A változékony időjárási körülmények között Alonso korán bevállalta a szárazpályás abroncsokat, ezzel átmenetileg megelőzte régi riválisát.
„Jól éreztem magam az autóban, át is léptem Hamiltont, ám utólag kiderült, hogy nem a megfelelő döntést hoztuk meg. Rendkívül lassan haladtam a slick gumikon” – nyilatkozta a Sky csatornának.
A kezdeti nehézségek után a biztonsági autó visszahozta őt a küzdelembe, a hajrában pedig hibátlan stratégiai döntések követték egymást. Alonso a pályán mutatott kemény manőverekkel utasította maga mögé Esteban Ocont és Oliver Lindbladot, az utolsó friss gumikészlettel pedig magabiztosan őrizte meg a pozícióját.
„Kevés ilyen hétvégénk lesz az idén, ezért nem szabad elkövetnünk semmilyen hibát” – jegyezte meg a spanyol.
Bizakodó várakozások a szingapúri sprint előtt
A 8. hellyel szerzett pontok révén hétre nőtt a pilóta idei egységeinek száma, ami a nemrég aláírt szerződéshosszabbítás után különösen jó alapot ad a folytatáshoz. A következő állomás a szingapúri utcai pálya lesz, ahol sprinthétvégét rendeznek, így minimális idő áll majd rendelkezésre a beállítások finomítására.
„Kifejezetten optimista vagyok. Ez a pálya a karaktere miatt sokkal jobban fekszik majd nekünk, mint a malajziai helyszín. A mostani teljesítményünk biztató a folytatásra nézve, felkészültünk az eredmény megismétlésére vagy akár a javításra is” – mondta Alonso.
A kétszeres világbajnok izgatottan várja a következő megmérettetést, a csapatnál pedig bíznak benne, hogy a szűk utcai aszfaltcsíkon ismét ki tudják használni a taktikai lehetőségeket.