A Mercedes csütörtöki premierjét követően pénteken a Ferrarié lesz a főszerep, az olaszok ugyanis közép-európai idő szerint délelőtt 11:30-kor egy élő közvetítés keretében mutatják be legújabb fejlesztésüket.
Az SF-26 kódjelet viselő autó az ígéretek szerint nem csupán egy festés lesz egy bemutatóautón, ugyanis a Scuderia azon kevés alakulatok közé tartozik, amelyek a valódi technikai megoldásaikat is közszemlére teszik a szezonrajt előtt. A rajongók számára külön öröm, hogy a prezentációt követően az autó azonnal pályára is gördül, hiszen Maranellóban egy shakedown keretében a csapat saját tesztpályáján, Fioranóban járatják be az új technikát.
Sok szakértő úgy véli, hogy a 2026-os esztendő vízválasztó lehet Lewis Hamilton pályafutásában, ugyanis a hétszeres világbajnok egy kifejezetten csalódást keltő első ferraris szezont tudhat maga mögött. A brit klasszis tavaly dobogós helyezés nélkül zárt, és mivel januárban már a 41. születésnapját ünnepelte, többen azt rebesgetik, hogy amennyiben idén sem jönnek az eredmények, ez lehet az utolsó éve a száguldó cirkuszban.
Hasonlóan kritikus időszak előtt áll Charles Leclerc is, aki immár a nyolcadik idényét kezdi meg a vörösök színeiben. A monacói pilóta sosem titkolta, hogy legfőbb álma a világbajnoki cím megszerzése a Ferrarival, ám eddigi legjobb eredménye a 2022-es összetett második hely volt. A tavalyi szezonja neki sem alakult fényesen, hiszen győzelem nélkül az ötödik helyen zárt a pontversenyben, így ha 2026-ban sem sikerül felérnie a csúcsra, egyes vélemények szerint akár a Maranellóból való távozás gondolata is felmerülhet nála.
A Ferrari háza táján hatalmas a nyomás, hiszen a csapat már 18 hosszú éve vár az újabb bajnoki sikerre. Utoljára 2008-ban ünnepelhettek konstruktőri címet, az egyéni trófeát pedig még régebben, 2007-ben hódította el Kimi Räikkönen. Ennek érdekében a mérnökök tavaly már korán leállították az SF-25 fejlesztését, hogy minden erőforrásukkal az új technikai éra első autójára koncentrálhassanak, a következő hónapokban pedig kiderül, hogy ez a kockázatos stratégia végül kifizetődik-e.
Az SF-26 bemutatóját itt, a Motorsport.hu-n is figyelemmel követheted: