Russell tetemes, 81 pontos hátrányban van a Mercedesnél, ám a brit pilóta állítja, hogy nem a bajnoki összetett állása miatt van rajta nyomás. A pontverseny második helyén álló versenyző eddig két győzelmet gyűjtött be, miközben csapattársa, Andrea Kimi Antonelli nyolc alkalommal diadalmaskodott a szezon tizennégy futamából.
Technikai gondok és elszálló esélyek
Russell dolgát technikai problémák is nehezítették a szezon során. Silverstone-ban és Spában az energia-visszanyerő rendszer szoftveres beállításai miatt vesztett tempót az egyenesekben, míg Kanadában az élről kényszerült feladni a versenyt a motorelektronika hibája miatt.
A brackley-ieknél Toto Wolff már elismerte, hogy a bajnoki remények elszálltak, ám a csapat továbbra is szorosan együttműködik a pilótával a fejlesztéseken. Az azerbajdzsáni hétvége előtt a brit arról beszélt, miként változott meg a hozzáállása a bajnoki esélyek elhalványulásával.
„Minden egyes futamon küzdeni fogok, amíg matematikailag van esélyem, azonban ez nem változtat azon, miként végzem a munkámat. Minden versenyen a győzelemre és az első rajtkockára törekszem, ez a célom, így ezen dolgozom minden hétvégén.”
„Nyilvánvalóan hatalmas a lemaradásunk, ám ezzel most nem igazán foglalkozom, a teljesítmény javítása a legfőbb prioritás” – mondta Russell.
Nem a pontverseny jelent nyomást
Bár a szezont a végső győzelem egyik fő esélyeseként kezdte, a stabilitás hiánya miatt alulmaradt a csapaton belüli párharcban. 20 esztendős csapattársa szinte minden téren felülmúlta őt, ami jól látszik a két pilóta közötti jelentős pontkülönbségen is. „Nem gondolom, hogy korábban bármilyen nyomást helyeztem volna magamra a bajnoki cím miatt.”
„A nyomás mindig is a teljesítményből fakadt, hiszen azért vagyok ebben a helyzetben a pontversenyben, mert a tempónk nem volt elég meggyőző. Emiatt már egy ideje a teljesítmény javítása jelenti a fő terhet, nem pedig az, hogy a bajnoki címért kell harcolnom, mivel a végső győzelemért csak akkor küzdhetsz, ha megvan hozzá a megfelelő tempód” – fogalmazott a pilóta.