Véget ér Isack Hadjar kényszerpihenője, a francia pilóta ugyanis az Azeri Nagydíjon hosszas kihagyás után visszatér a Red Bull volánja mögé. A fiatal versenyző a nyári szünetben szenvedett csuklósérülést, ami miatt három versenyt kényszerült kihagyni.
A francia pilóta kiesése komoly láncreakciót indított el a két testvércsapatnál. Helyét a Milton Keynes-ieknél Liam Lawson vette át, a Racing Bullsnál megüresedett ülésbe pedig Júki Cunoda ülhetett vissza, aki korábban, 2025 végén távozott a sorozatból.
Hadjar felépülése végül a tervezettnél tovább tartott, a csapat ugyanis abban bízott, hogy Olaszországban már autóba ülhet. A L'Équipe híradása szerint a versenyző csuklója mostanra nyerte vissza a teljes terhelhetőségét, így Bakuban már ő körözhet Max Verstappen oldalán.
„A francia Red Bull-versenyző a nyári szünetben szenvedett csuklósérülést, emiatt a zandvoorti szezonfolytatás óta nem ülhetett az autóban. Ez a kényszerpihenő most véget ér, a pilóta ugyanis teljesen felépült, és csütörtöktől már az azerbajdzsáni hétvége hivatalos programjában vesz részt” – írta az újság.
Átrendeződés a testvércsapatnál
Lawson kimondottan meggyőző teljesítményt nyújtott a beugrása során. A zandvoorti hetedik pozíciót követően Madridban a hatodik helyen intették le, így teljes mértékben teljesítette a vezetőség elvárásait.
A mostani csere következtében az új-zélandi versenyző visszatér a Racing Bullshoz, ezzel pedig lezárul Cunoda váratlan lehetősége. A 26 éves japán pilóta a hollandiai tizenegyedik helyezés után Monzában ugyan pontot szerzett, ám ennek megtartása egyelőre kérdéses.
Az Audi ugyanis óvást nyújtott be az olaszországi eredmény ellen, mivel Cunoda hibásan állt be a rajtrácsra. A szabályok értelmében ilyen esetben a bokszutcából kellett volna elrajtolnia, az FIA viszont még nem hozott végleges ítéletet az ügyben.