Kifejezetten zűrösen indult a Ferrari hétvégéje a vizes pályán, a maranellóiak ugyanis a biztonsági autó mögött haladva szoftverproblémákkal szembesültek. A repülőrajt után ráadásul száraz pályára való lágy abroncsokra váltottak, ami óriási hibának bizonyult a még vizes aszfalton, így mindkét pilóta visszacsúszott a mezőny végére.
Valtteri Bottas balesete és az amiatt beküldött biztonsági autó azonban megmentette a vörösök versenyét. A két versenyző óriási felzárkózást mutatott be a kaotikus körülmények között, végül Lewis Hamilton a 3. helyre hozta be az autót, míg Charles Leclerc közvetlenül mögötte, negyedikként zárt.
Hamilton ezzel július óta az első dobogós helyezését szerezte meg a csapatnak. A levezető körben versenymérnöke, Carlo Santi örömmel gratulált a brit pilótának, kiemelve, hogy hosszú idő után állhatott újra pódiumra.
„Igen srácok, nagyszerű munkát végeztetek a bokszkiállásokkal és a stratégiával a futam során. Nyilvánvalóan több volt ebben a mai napban a számunkra, de tanulni fogunk belőle a következő alkalomra” – válaszolta Hamilton a rádión.
Csalódott szavak a célvonalon túl
A Formula Passion szerint Leclerc már sokkal csalódottabban értékelte a versenyt és az autó viselkedését, amikor mérnöke, Bryan Bozzi tudatta vele a negyedik pozíciót.
„Rendkívül csalódást keltő verseny volt, a tempónk egyszerűen szörnyűnek bizonyult. Beszéljünk később, mert szerintem teljesen félreállítottuk az autót. Az én oldalamról kifejezetten rossznak éreztem a vezetést, sehol sem voltunk, igaz?” – fogalmazott a monegaschi versenyző.
Bozzi erre úgy reagált, hogy nem látja ennyire drámainak a helyzetet, ám a részletes elemzést a megbeszélésre halasztotta. A Ferrari így a kezdeti buktatók ellenére értékes pontokat mentett, a két pilóta hangulata viszont aligha lehetett volna eltérőbb a levezető körben.