A Racing Bulls versenyzője ellen azért indult vizsgálat, mert a gyakorlás legvégén piros jelzés ellenére hajtott ki a bokszutcából. A szabályszegés általában szigorú szankciókat von maga után, a felügyelők azonban ezúttal eltekintettek a büntetéstől.
Az eset előzménye Fernando Alonso balesete volt. A spanyol pilóta az uszodai sikán féktávjánál csapódott a falnak, ami miatt meg kellett szakítani a körözést. A leállás után a mezőny alig egy percet kapott a folytatásra, így a versenyzők éppen csak elvégezhették a rajtrácsos rajtgyakorlataikat.
Lawson az újraindításkor a garázsból kifelé menet azt az információt kapta, hogy még hét másodperce maradt a zöld jelzésből. A bokszutca végéhez közeledve a lámpa nagyjából nyolc tizedmásodperccel a vonal átlépése előtt váltott pirosra, a pilóta pedig lendületből felhajtott a pályára.
„A pilóta a garázs elhagyásakor azt az információt kapta, hogy hét másodperce maradt. Ezt követően végighajtott a bokszutcán, a zöld jelzés pedig nagyjából nyolc tizedmásodperccel a vonal átlépése előtt váltott pirosra. A versenyző a rádióban jelezte, hogy a kijárat feletti visszaszámláló órát figyelte, amely a váltás pillanatában még két másodpercet mutatott” – áll a felügyelők hivatalos jelentésében.
„A testület megjegyzi, hogy ez a visszaszámláló nem hivatalos, ezért nem írja felül a bokszutca kijáratánál lévő piros lámpát, a kettő között ugyanis nincs hivatalos szinkronizáció.”
„Figyelembe vettük azonban, hogy a versenyzőnek kevesebb mint egy másodperce volt reagálni. Ha megpróbál megállni, könnyen egy aktív versenypályán találhatta volna magát. Az enyhítő körülményekre való tekintettel nem szabunk ki büntetést” – fogalmaztak a döntéshozók.
A csapat másik autóját vezető Arvid Lindblad szintén a felügyelők elé került a nyitóedzésen. A pilóta a Tabac-kanyarban tartotta fel Oscar Piastrit, amiért egy hivatalos megrovást kapott.