Komoly átalakítások előtt áll a madridi F1-es pálya, miután a versenyhétvége rávilágított arra, hogy a vonalvezetésen a vártnál jóval nehezebb az előzés. A szervezők a mezőny visszajelzéseit figyelembe véve három kulcsfontosságú szakaszon módosítanák az aszfaltcsíkot.
A rendezés és a logisztika ugyan zökkenőmentesen zajlott, a vasárnapi futam mégsem hozta el a várt látványos csatákat. A nyomvonal egyetlen gyors körön kifejezetten nehéz kihívás elé állította a pilótákat, a versenyen azonban a nagyméretű autók és a Pirelli óvatos gumiválasztása miatt elmaradtak a pozícióharcok.
Három ponton nyúlnának a vonalvezetéshez
A tervezett módosítások első eleme az 5-ös és 6-os kanyar közötti sikánt érinti, amely a Valdebebas felé vezető alagút előtt található. Ebben a szűk kanyarkombinációban koccant össze Fernando Alonso és Carlos Sainz, a pálya átalakítási opcióiról pedig az érintettek jelzései nyomán a MARCA jelentett.
„Ideális esetben ez egy olyan pont, ahol mindenképpen változtatni kell. A kanyar kialakítása miatt egyszerűen képtelenség, hogy két autó elférjen egymás mellett” – értékelte a helyzetet Sainz.
Féktávok és szélesebb kanyarok a jobb versenyért
A második jelentős átalakítás a pálya állandó szakaszán, a 13-as kanyarnál várható. A szervezők a jelenlegi gyors bejáratot egy kemény féktávvá formálnák át, ami a tempós ívvel ellentétben már valódi előzési lehetőséget kínálna a mezőnynek.
A harmadik korrekciót a célegyenes előtti 20-as kanyarra tervezik. Ez a rész jelenleg túlságosan megtöri a ritmust és beszűkíti az ívet, a kiszélesítésével viszont a pilóták könnyebben tudnák pozícionálni az autókat a célegyenesbe fordulva.
A közeli M-11-es autópálya és a repülőtér szomszédsága miatt a területi határok meglehetősen kötöttek, az FIA-homologizáció szempontjai miatt pedig több korábbi elképzelést el kellett vetni. A szervezők mindenesetre elkötelezettek a folyamatos fejlődés mellett.
„A kvalifikációra zseniális ez a pálya, már csak az kell, hogy a versenyekre is az legyen” – fogalmazott a Grove-iak spanyol pilótája.
-crop-1600x900_1600x900.jpg)