Íme, az F1-es Magyar Nagydíj teljes menetrendje

A négyhetes nyári szünet előtti utolsó összecsapására készül a Forma–1 mezőnye a Magyar Nagydíjon. A 2026-os szezon tizenegyedik állomása lezár egy rendkívül sűrű időszakot, a pilóták ugyanis öt hét alatt immár a negyedik versenyhétvégéjüket teljesítik a Hungaroringen. A pálya karaktere gyökeresen eltér az elmúlt két helyszínen tapasztaltaktól, a gyors tempó helyett az aerodinamikai tapadás és a motor rugalmassága kapja a főszerepet.

Trükkös kanyarok a mogyoródi katlanban

A mogyoródi aszfaltcsík legfőbb előzési pontja az egyes kanyar, ahol a versenyzők közel 300 km/órás tempóról lassítanak 100 km/óra alá. A szűk második forduló bejárata könnyen megtréfálhatja a mezőnyt a dőlésszög miatt, így itt kiemelten fontos a pontos fékezés. A középső szektorban található négyes és ötös kanyarkombináció komoly tempóvesztéssel jár, miközben a nyolcas kanyarban a legkisebb hiba is tönkreteheti a köridőt a szűk bukóterek miatt.

A kör végéhez közeledve a tizenhármas balos jelenti a pálya második leglassabb pontját a maga 100 km/órás tempójával. Ezt követően a tizennégyes kanyarból való kigyorsítás döntő jelentőségű, innen nyílik ugyanis lehetőség támadást indítani a célegyenesben.

A Mercedes maradhat a mérce

Az erőviszonyokat tekintve a Ferrari kifejezetten jó helyzetből várhatja a hétvégét, a motorerő hiánya ugyanis kevésbé hátráltatja az istállót ezen a nyomvonalon. A Mercedes továbbra is a mezőny legfőbb mércéje lehet, a Red Bull és a McLaren pedig az aerodinamikai hiányosságok miatt várhatóan csak a harmadik erő szerepéért küzdhet. A wokingiak egy friss fejlesztési csomaggal próbálnak javítani az esélyeiken.

A középmezőnyben a Racing Bulls és az Alpine folytatja a harcot az ötödik helyért, ebbe a küzdelembe pedig az Audi is beleszólhat. Az Aston Martin egy átfogó fejlesztési csomaggal érkezik Mogyoródra, ám a négy másodperces lemaradásuk miatt az azonnali áttörés elmaradása borítékolható.

Menetrend

A hétvége programja a klasszikus európai menetrendet követi. Pénteken délután fél kettőkor kezdődik az első szabadedzés, amelyet délután öt órakor követ a második gyakorlás. Szombaton fél egykor gurulnak pályára a pilóták a harmadik edzésen, a rajtsorrendről döntő időmérőt pedig délután négy órakor rendezik.

A versenyt vasárnap délután három órakor indítják el a Hungaroringen. A Magyar Nagydíj legutóbbi kiadását Lando Norris nyerte, de az elmúlt években Oscar Piastri, Max Verstappen, illetve Esteban Ocon is ünnepelhetett már futamgyőzelmet ezen a pályán.