Komoly fejtörést okoz a Mercedes vezetőségének, hogy mikor és hol vállaljanak be stratégiai motorcserét, ami automatikus rajtbüntetést jelentene a versenyzőiknek. Mindkét pilóta közel áll a megengedett keret kimerítéséhez, így Toto Wolff csapatfőnök szerint hamarosan meg kell hozniuk a döntést.
A szabályok értelmében a pilóták csak korlátozott számú motoralkatrészt használhatnak fel büntetlenül a szezon során. A csapatok gyakran olyan pályákat választanak a cserékre, ahol könnyű előzni, így minimalizálni tudják a hátulról indulás következményeit.
Az egyik legkézenfekvőbb helyszínnek a tempós Monza ígérkezik. A Racingnews365 beszámolója szerint az olasz pálya kiváló lehetőségeket kínál a felzárkózásra, ám a döntés komoly érzelmi kérdéseket is felvet Kimi Antonelli hazai futama miatt.
„Ami a motorbüntetéseket illeti, még mindig nagyon bízom benne, hogy nem lesz rájuk szükség” – fogalmazott Toto Wolff a helyzet kapcsán.
„El kell döntenünk, mikor jön el a pillanat, illetve melyik pályákon lépjük ezt meg. Monza nagyon különleges helyszín lehetne Kimi számára, papíron pedig egyébként is jó helynek tűnik a büntetés letöltésére.”
A Mercedes csapatfőnöke poénkodva elárulta, hogy a tervnek nem biztos, hogy mindenki örülne a pilóta környezetében. „Meg kell beszélnem Marcóval, vagyis Kimi édesapjával, hogy valóban Monzában akarunk-e rajtbüntetést kapni. Ha a mezőny végéről indul, azzal legalább levennénk a válláról a hazai közönség előtti nyomást” – tette hozzá nevetve az osztrák szakember.
A Mercedes megbízhatósága a jelenlegi szezonban messze nem tökéletes, a problémák pedig George Russellt és Antonellit egyaránt sújtották. Ezek a folyamatos műszaki aggályok pedig komoly szerepet játszanak majd a végső elhatározásban.
„A megbízhatóságunk egyszerűen nem volt jó az utóbbi időben. Majd meglátjuk, hogy végül bevállaljuk-e a büntetést” – zárta gondolatait Wolff.