Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Juan Pablo Montoya úgy véli, az Aston Martin a legjobb csapatok között harcolhatna egy korábbi döntés nélkül.

Juan Pablo Montoya határozott álláspontja szerint az Aston Martin a mezőny élcsapatai között küzdhetne, ha a vezetőség a Mercedes erőforrásai mellett köteleződik el. A korábbi Forma–1-es pilóta rámutatott, hogy a csapat teljesítményét jelenleg az új motorszállító korlátozza a leginkább.

A mogyoródi futamon bevetett fejlesztési csomag biztató előrelépést hozott a silverstone-iak számára. Lance Stroll a tizenharmadik, Fernando Alonso pedig a tizennegyedik helyen érte célba, ami az idei szezon eddigi legjobb kettős eredményét jelentette a csapatnak.

A karosszéria terén Adrian Newey érkezésével láthatóvá vált a fejlődés, ám a Honda hajtáslánca egyelőre elmarad az elvárásoktól. A csapat még a 2023-as Monacói Nagydíj előtt állapodott meg a japán gyártóval a gyári partnerségről, amikor Newey átigazolása még szóba sem került.

A motorválasztás ára

A F1 Oversteer szerint Montoya az AS Colombia adásában elemzte a brit istálló helyzetét, kifejtve, hogy az idei autó alapjait még a sztártervező munkába állása előtt lerakták.

„Sokan nem értik, hogy az autó tervezési folyamata már a vége felé járt, amikor Adrian megérkezett. Gyakorlatilag csak annyit mondhatott, hogy minimális beleszólása volt a folyamatokba, hiszen a munka érdemi részét addigra elvégezték” – nyilatkozta a kolumbiai szakértő.

„Arra számított, hogy az év elején felméri a helyzetet, megérti az autó működését, majd az összegyűjtött tapasztalatok alapján hozza meg a szükséges döntéseket.”

„A legutóbbi versenyen így is mintegy hetven másodperccel végeztek a Williams vagy a Cadillac előtt. Ha most egy Mercedes-motor lenne abban az autóban, az élmezőnyben harcolhatnának, és a negyedik vagy az ötödik legerősebb csapat lennének, hiszen a kasztni már nincs messze tőlük” – tette hozzá Montoya.

Fejlesztések a nyári szünet után

A Honda a Holland Nagydíjra ígéri az erőforrás továbbfejlesztett változatát. Az új specifikáció a várakozások szerint nagyjából 30 lóerős teljesítménynövekedést garantál majd az Aston Martin számára. Bár ez a javulás várhatóan még nem lesz elég az élen haladók megszorongatásához, a brit gárda számára újabb fontos lépcsőfokot jelenthet a felzárkózás felé.

Hozzászólok