A Forma–1-es szereplésre készülő Cadillac pilótafelállása körül egyre több a kérdőjel. Bár Colton Herta idei Forma–2-es szereplése nem a tervek szerint alakul, Juan Pablo Montoya határozottan kiáll az amerikai versenyző mellett.
Nehézségek a Forma–2-ben
Herta idén váltott az IndyCar sorozatból a Forma–2-be azzal a céllal, hogy megszerezze a királykategóriás induláshoz szükséges szuperlicencet. A bajnokságban azonban eddig csupán 26 pontot gyűjtött, amivel mindössze a tizenhatodik helyet foglalja el az összetettben.
Conor Daly értékelése alapján az amerikai pilótának leginkább a gumikezeléssel gyűlik meg a baja. A gyengébb eredmények miatt pedig sokan már a 2027-es lehetőség elúszásától tartanak - írta a F1 Oversteer.
Nyitott kérdések a pilótapiacon
A háttérben közben megindultak a találgatások a Cadillac jövőbeli felállásáról. A pletykák szerint Sergio Perez a Williamsszel tárgyal, miközben Valtteri Bottas megtartása sem tűnik teljesen biztosnak.
Elméletben Herta lenne az első számú jelölt az ülésre, az amerikai istálló azonban már más opciókat is mérlegel. A hírek szerint Rafael Camara és az F3-as Ugo Ugochukwu neve is felmerült a csapat jövőbeli terveiben.
Montoya ennek ellenére úgy véli, hogy a Cadillacnek nem lenne szabad fennakadnia a jelenlegi Forma–2-es formán. „Ez a váltás akkor lenne reális, ha Coltont nem léptetik előre, de jelenleg az a normális, hogy megkapja a lehetőséget” – nyilatkozta a korábbi F1-es pilóta az AS Colombia YouTube-csatornáján.
„A csapat szempontjából teljesen lényegtelen, mit csinál a Forma–2-ben. A vezetőség pontosan tudja, mennyire nehéz az a sorozat, ráadásul ha a technikai háttér sem működik megfelelően alatta, abból nehéz kihozni valamit.”
Montoya megemlítette, hogy Herta akár a Ferrari tartalékversenyzője is lehetne az esetleges motorpartnerség révén. „Checo jó munkát végez és komoly pénzügyi háttérrel rendelkezik. Bottas esetében pedig mindig is az terjedt, hogy csupán egyetlen évre írt alá, amíg Herta felkészül a feladatra” – tette hozzá a kolumbiai szakember.