Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Adrian Newey elindította az Aston Martin 2027-es autójának tervezését, miközben az idei modell fejlesztése sem áll le.

Már a 2027-es versenyautó alapjait fekteti le az Aston Martin, a tervezőstáb ugyanis belépett a legfontosabb architektúrális döntések fázisába. Adrian Newey irányításával a mérnökök jelenleg a koncepcionális kérdésekre fókuszálnak, a háttérben zajló munka pedig a következő évek versenyképességét alapozhatja meg.

A korai kutatási szakaszban olyan hosszú átfutási idejű elemek elhelyezéséről döntenek, mint a tengelytávon belüli motorpozíció vagy a monocoque kialakítása. Ezzel párhuzamosan az első és a hátsó felfüggesztési koncepciókat, valamint a sebességváltó formáját is elemzik, hiszen ezek alapvetően meghatározzák a jármű aerodinamikai tulajdonságait.

Korábbi gyártás és kevesebb nyomás

A silverstone-iak kiemelt célja, hogy az új modellt a megszokottnál jóval korábban küldjék gyártásba. A szakemberek így sokkal kisebb nyomás alatt dolgozhatnak majd, amint azt a Soy Motor megírta, ez a megközelítés pedig hatékonyabb tömegcsökkentést és jobb merevséget tehet lehetővé.

„Szeretnénk lényegesen korábban lezárni a tervezést, hogy ne tegyük ki a stábot a mostanihoz hasonló terhelésnek. Ez a módszer lehetőséget ad arra, hogy a legapróbb részleteket is optimalizáljuk” – fejtette ki a brit szakember.

A szabályzat apróbb módosításai szintén komoly kihívás elé állítják a mérnököket. A hátsó szárny mélységének csökkentése mellett a padlólemez elülső részének átalakítása okozza a legnagyobb fejtörést, mivel ez teljesen új aerodinamikai feladatot jelent minden csapat számára.

Folyamatos fejlesztések a jelenlegi szezonban

A jövőbeli projekttel párhuzamosan a jelenlegi modell finomítása sem rekedt meg. A magyarországi frissítések sikere után Zandvoortban újabb fejlesztési csomag érkezik a frissített Honda-motorral együtt, amit Monzában és Bakuban újabb módosítások követnek majd.

Az elmúlt tizenkét hónap nehézségei a csapat szervezeti fejlődését is felgyorsították. A megszerzett tapasztalatok révén az istálló lényegesen érettebbé vált, ami Newey szerint optimizmusra ad okot a következő szabályciklus előtt.

„Az elmúlt évben rohamléptekben kellett felnőnünk a feladathoz, így most nagyságrendekkel jobb helyzetben vagyunk, mint egy évvel ezelőtt. Sokkal strukturáltabb szervezetként vághatunk neki a változásoknak, ez pedig bizakodással tölt el a jövőt illetően” – mondta Adrian Newey.

Hozzászólok