Guenther Steiner szerint Laurent Mekies nem reagált elég gyorsan az FIA motorszabályzatot érintő döntésére, ami komoly fejfájást okozhat a Red Bull számára a következő időszakban.
Az FIA teljesítménymérési rendszere a Red Bull erőforrását nevezte meg a mezőny leghatékonyabb motorjának. Ennek következtében a Milton Keynes-i istálló nem hajthat végre extra fejlesztéseket az egységen, miközben a Mercedes egy, a Ferrari pedig két módosítási lehetőséget kap az idei és a következő szezonban.
Mekies katasztrofális következményekről beszélt arra az esetre, ha az FIA nem bírálja felül a határozatot. A helyzetet tovább nehezíti az autó állapota, hiszen a csapat már elismerte, hogy az RB22 kódjelű modell nem hozta a várt eredményeket, így a fejlesztésekre még nagyobb szükség lenne.
Guenther Steiner a The Red Flags Podcast adásában elemzte a helyzetet, amiről az F1 Oversteer számolt be. A szakember szerint Mekies a kinevezése körüli teendők miatt csúszott le a politikai ellenlépésekről.
„A szezon közepén érkezett, amikor minden folyamatban volt, és rengeteg tennivaló szakadt rá. Emberek távoztak a csapattól, így nem tudott mindenre odafigyelni, ezért ez az ügy valószínűleg átcsúszott a rostán.”
„Politikailag egyáltalán nem tapasztalatlan, viszont annyira tele volt a naptára, hogy nem fektetett erre elég hangsúlyt. Amikor pedig felismerte a helyzetet, már késő volt erélyesen lépni” – fogalmazott Steiner.
Mekies az utóbbi időben megállás nélkül dolgozott a háttérben a belső viszonyok rendezésén. A szakember nemrég leszerződtette Gwen Lagrue-t a Mercedestől Helmut Marko korábbi feladatkörének ellátására, ám a csapaton belüli hangok emiatt már az istálló elfranciásodásától tartanak.