A Forma–1 hivatalosan is bejelentette, hogy a Török Nagydíj ismét állandó helyet kap a versenynaptárban: Isztambul 2027-től öt éven át biztosan vendégül látja a száguldó cirkuszt. A megállapodás hosszú egyeztetések után született meg, így az Istanbul Park újra fix pont lesz a világbajnoki sorozatban.
A pálya korábban már jelezte, hogy nem egyszeri beugrásban gondolkodik, hiszen a pandémia idején, 2020-ban és 2021-ben beugró helyszínként bizonyította, hogy képes magas színvonalú futamot rendezni. Most azonban véglegesebb megoldás született, ugyanis a Forma–1 vezetése, a török kormány és a Török Autósport Szövetség közös megállapodása értelmében legalább öt évig szerepel majd a versenynaptárban, bár a pontos időpontot egyelőre nem rögzítették.
A bejelentést Recep Tayyip Erdogan török elnök tette meg pénteken, ami jól mutatja, hogy az állam stratégiai jelentőségű eseményként tekint a visszatérésre. A döntés illeszkedik a sportág azon törekvéséhez, hogy stabil, előre tervezhető menetrenddel működjön, miközben a versenyek számát továbbra is 24-ben maximalizálják, mivel a csapatokkal és partnerekkel kötött megállapodás szerint ez jelenti a fenntartható felső határt.
Ez azt is jelenti, hogy a 2027-es versenynaptár gyakorlatilag összeállt. A Holland Nagydíj szerződése lejár, a barcelonai futam pedig rotációs rendszerbe kerül, helyükre viszont érkezik a török és a Portugál Nagydíj, miközben a többi helyszín változatlan marad.
Stefano Domenicali, a Forma–1 elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy komoly várakozással tekintenek a visszatérés elé. „Örömmel térünk vissza Isztambul lenyűgöző és pezsgő városába 2027-től, hogy Törökországban és világszerte is izgalmas futamokkal ajándékozzuk meg a rajongókat az egyik legtechnikásabb és legélvezetesebb pályán” – fogalmazott.
Hozzátette, hogy Isztambul különleges földrajzi és kulturális helyzete is vonzó a sportág számára.
„A város híd Európa és Ázsia között, egyszerre őrzi történelmi hagyományait és képvisel modern, előremutató szemléletet a sport, az üzlet és a szórakoztatás terén. Köszönettel tartozom Erdogan elnök úrnak, az Ifjúsági és Sportminisztériumnak, a Kulturális és Turisztikai Minisztériumnak, valamint a Török Autósport Szövetségnek a támogatásért” – mondta, majd hozzátette, hogy számos emlékezetes pillanat született már az Istanbul Parkban, és izgatottan várják a közös munka új fejezetét.
A Török Nagydíjat eddig kilenc alkalommal rendezték meg: 2005 és 2011 között megszakítás nélkül szerepelt a naptárban, majd a járvány idején tért vissza két futam erejéig. A 2020-as viadal különösen emlékezetes maradt, hiszen Lewis Hamilton ott biztosította be hetedik világbajnoki címét, míg a legeredményesebb pilóta Felipe Massa három győzelemmel.
A mostani megállapodás egyúttal azt is jelzi, hogy az új jelentkezőknek várniuk kell. Több ország – köztük Argentína és Thaiföld – is érdeklődik a csatlakozás iránt, ám a 24 futamos plafon miatt leghamarabb 2028-ban nyílhat újabb lehetőség. Jelen állás szerint csak a Las Vegas-i verseny szerződése jár le 2027-ben, ugyanakkor valószínűtlen, hogy a Forma–1 saját szervezésű amerikai futamát ilyen rövid idő után kivezetnék, hiszen komoly üzleti érdek fűződik hozzá.
A Török Nagydíj tehát nem egyszeri visszatérőként, hanem stabil szereplőként érkezik vissza a királykategóriába, ami tovább erősíti a sorozat globális jelenlétét.