Hatalmas port kavart a motorsport világában, hogy a holland pilóta egy Mercedes-AMG GT3 volánja mögött teljesítette a nürburgringi huszonnégy órás viadalt. A négyszeres világbajnok váratlan kategóriaváltása azonnal felerősítette a Forma–1-es átigazolásáról szóló pletykákat.
A brackley-iek helyettes csapatfőnöke gyorsan reagált a találgatásokra. „Teljesen más dolgokról beszélünk, hiszen az egyik oldalon az ügyfélalapú autósport áll, a másikon pedig a Forma–1” – mondta Bradley Lord.
A szakember szerint a márka számára megtisztelő a holland választása. „Örülünk annak, ha Max számára a Mercedes a preferált választás, mivel így egy versenyképes autóval küzdhet a győzelemért a maratonon” – tette hozzá.
A menedzsment szerint hiba lenne ebből hosszú távú következtetéseket levonni. „Erős leegyszerűsítése a helyzetnek, ha valaki a GT-versenyzést egyfajta hídként értelmezi a Forma–1-es csapatunk felé” – fogalmazott Lord.
A vezető megérti a spekulációkat, ám a két sorozat között technikai szempontból sincs valós átjárás. „A két szériának lényegében nagyon kevés közös pontja van, de megértem a találgatásokat” – érvelt a helyettes csapatvezető, aki elmondta, hogy a jövő évi felállást illetően a márka továbbra is a saját nevelésű tehetségeire épít.
„Csak megismételni tudom Toto Wolff korábbi szavait, miszerint két versenyzőnk van a két autónkba, és ők jelentik számunkra az elsődleges választást, mivel mindketten a Mercedes rendszeréből érkeztek” – nyilatkozta az igazgatóhelyettes.