Toto Wolff csapatfőnök szerint ráadásul nem csupán Russell kiesése jelentett problémát, hanem már a hétvége előtt is látták, hogy nincs meg az a tempó, amelyre számítottak.
Wolff egyértelművé tette, Russell kiesését a motor meghibásodása okozta, és hangsúlyozta, hogy az esetnek nem volt köze a biztonsági autóhoz. A Mercedes vezetője ugyanakkor azt is jelezte, hogy a problémát egyelőre még nem tudták teljes körűen kivizsgálni. „Ez egy motorhiba (Russellnél). Nem a biztonsági autó okozta. Még nem vizsgáltuk meg” – mondta Wolff.
A csapatfőnök azt sem rejtette véka alá, hogy rendkívül bosszús a történtek miatt, miközben a Mercedesnek a futam során több olyan körülménnyel is szembe kellett néznie, amelyek megnehezítették a dolgukat. Wolff szerint már önmagában az is komoly feladatot jelent, hogy visszaszerezzék azt a teljesítményt, amelyet a hétvége előtt reméltek. „Masszívan bosszús vagyok, és nem vagyok valami boldog helyen” – fogalmazott.
Toto Wolff a Sky Sports F1 kérdésére arról is beszélt, hogy a Mercedesnek már a hétvége kezdete előtt volt oka az aggodalomra, hiszen nem rendelkeztek azzal a sebességgel, amelyre számítottak. Emiatt szerinte komoly elemzőmunka és fejlesztési feladat vár a csapatra, hogy megtalálják a megfelelő irányt.
„Először is nem volt meg az a sebességünk, amelyben a hétvége előtt reménykedtünk, így rengeteg házi feladatot kell elvégezni annak érdekében, hogy visszaszerezzük, amiben biztos vagyok, hogy sikerülni fog” – mondta a Mercedes csapatfőnöke.
Wolff szerint maga a verseny sem alakult kedvezően a Mercedes számára, különösen akkor, amikor Lewis Hamiltonnal kellett megküzdeniük a pályán. A brit mögött kialakult csata mellett a virtuális biztonsági autó és a két biztonsági autó is olyan körülményeket teremtett, amelyek a Mercedes szempontjából kedvezőtlenül alakultak.
„Aztán maga a verseny, ha figyelembe vesszük a Lewis mögötti küzdelmet, szó szerint ellenünk fordult. Olyan előnyünk volt, egy VSC, két biztonsági autó, ennél szerencsétlenebbek nem is lehettünk volna” – értékelt Wolff.
A problémák azonban még nem értek véget, hiszen Russell hajtóegysége néhány körrel a futam vége előtt felmondta a szolgálatot, amivel a Mercedes egy értékes eredményt és fontos konstruktőri pontokat is elveszített. Wolff szerint a kiesés a brit versenyző bajnoki helyzete szempontjából is komoly következményekkel járhat.
„És hogy még rosszabb legyen, George-nál néhány körrel a vége előtt jött egy hajtóegység-hiba, ami szörnyű a bajnoksága szempontjából, és egyáltalán nem jó a konstruktőri pontjaink szempontjából” – jelentette ki.
Wolff végül azt is elmondta, hogy bár szereti azokat a versenyhétvégéket, amelyeken a tiszta versenyzés kerül előtérbe, ez a futam összességében rendkívül rossz élményt jelentett számára. „Bármennyire is szeretek itt lenni, amikor a tiszta versenyeket nézem, őszintén szólva ez az egyik legrosszabb élményem” – zárta értékelését a Mercedes csapatfőnöke.