Komoly kihívással kell szembenéznie a Cadillac-nek a Magyar Nagydíjon, miután az Aston Martin jelentős tempót talált a pénteki szabadedzéseken. Az amerikai csapat ugyan újabb módosított alkatrészeket vetett be Mogyoródon, a rivális előrelépése miatt mégis szorosabb küzdelemre van kilátás a mezőny hátsó részében.
Sergio Perez mindkét edzésen autóba ülhetett, a változékony körülmények és a délután feltámadó szél azonban megnehezítették a dolgát. A mexikói pilóta szerint a csapat számára világos, merre kell továbblépniük a beállításokkal a jobb versenytempó érdekében.
Az időjárás is megnehezítette a dolgukat
„A szél meglehetősen erős volt, különösen a második szabadedzésen támadt fel. Ez megnehezítette a dolgunkat, az autó egyensúlyát pedig jobb tartományba kell hoznunk. Teljesen világos, mit kell tennünk, és bízom benne, hogy ez vasárnapra jobb versenytempót eredményez majd.”
„Nagyon szoros a mezőny hátsó fele. Az Aston Martin láthatóan rátalált a tempóra, így meglehetősen erősek lehetnek a folytatásban” – fogalmazott Perez.
Valtteri Bottas csupán a második gyakorláson kapott lehetőséget, ám így is gyorsan felvette a ritmust. A finn pilóta a tizennyolcadik helyen zárta a napot, bő fél másodpercre elmaradva a még Q2-es bejutást jelentő pozícióktól.
Folyamatos a fejlődés az autóban
„A nehéz körülmények ellenére jó napot zártunk, a beállításokkal pedig folyamatosan haladtunk előre. Az Aston Martin valóban megtette azt a lépést, amitől már csütörtökön is tartottam, ezért kicsit keményebben kell majd harcolnunk.”
„A célunk a kvalifikációra az, hogy Fernando Alonso és Lance Stroll előtt maradjunk, miközben igyekszünk közelebb kerülni a középmezőnyhöz. Az autónk képes erre, van még benne kiaknázatlan lehetőség” – magyarázta Bottas.
Az első edzésen Colton Herta vezethette az autót, aki értékes tapasztalatokat gyűjtött a kihívást jelentő 2026-os technikai szabályrendszer szerinti gépben. Az amerikai pilóta szerint minden pályára lépés óriási élményt jelent.
„Személy szerint én is és a csapat is rengeteget tanult a mai nap folyamán. Valahányszor Forma–1-es autóba ülök, lenyűgöz az élmény. Minden kitűzött feladatot elvégeztünk, egyre magabiztosabbnak érzem magam a volán mögött, és már alig várom a következő lehetőséget.”
„Bármikor kapok szerepet a szimulátorban vagy a pályán, hatalmasat lépek előre. Ezeket az autókat trükkös vezetni, teljesen mások, mint bármi, amit korábban tapasztaltam, ám az alkalmazkodás nagyszerű kihívás” – nyilatkozta Herta.