Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Fernando Alonso visszatér a Dakar-ralira, ráadásul az Aston Martin és a Prodrive közös projektjének élén vág neki a sivatagnak.

Kész bombameglepetéssel készül a 2027-es Dakar-ralira Fernando Alonso, aki a brit márka színeiben tér vissza a sivatagi száguldáshoz. A spanyol versenyző navigátora ismét Marc Coma lesz, míg a csapat másik autóját a kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loeb vezetheti.

A projekt hátterében a Prodrive és David Richards áll, aki a Dacia győztes technikáját alapul véve hozza tető alá a megállapodást. A tereprally-vb november végi, abu-dzabi fordulója után felszabaduló Dacia Sandrider modellek átalakításával egy kiforrott, bajnoki konstrukció kerül a spanyol pilóta alá.

A brit luxusmárka pénzügyi helyzete nem tenné lehetővé a hatalmas gyári ráfordítást, a kétszeres F1-es világbajnok szponzori vonzereje miatt a részvétel a MARCA információi alapján nem jár közvetlen költséggel a gyár számára. A felek így egy rendkívül versenyképes csomaggal vághatnak neki a megerőltető megmérettetésnek.

Bajnoki technika új köntösben

Az Aston Martin és a Prodrive együttműködése nem új keletű, hiszen a két szervezet kapcsolata egészen 2004-ig nyúlik vissza a hosszútávú versenyzés világából. A mostani projekthez a tervek szerint Nasser Al-Attiyah és Lucas Moraes is csatlakozhat, az autó pedig külsőre a Call of Duty videojátékhoz tervezett Dreadnought koncepciót idézi majd.

A csapat az előttünk álló hetekben kezdi meg az első terepteszteket az autóval. Alonso számára a sivatagi kihívás remek lehetőséget nyújt a feltöltődésre a Forma–1-es kötelezettségek mellett, ahol a Bahreini Nagydíjon elért 8. hellyel már látszott a javulás.

Hozzászólok