A német prémiumgyártó átfogó frissítésen átesett A6-os modelljének kínálata mostantól plugin hibrid hajtáslánccal bővül, amelyet immár nem TFSI e, hanem e-Hybrid megjelöléssel látnak el. A limuzin és kombi (Avant) kivitelben egyaránt elérhető modell két teljesítményszinttel kerül forgalomba, mindkét változat alapját egy 252 lóerős, 2.0 TFSI benzinmotor adja.
A fejlettebb műszaki megoldásoknak köszönhetően az új A6 e-Hybrid modellek teljesítménye és hatótávja egyaránt növekedett. A 20,7 kWh hasznos kapacitású akkumulátorral szerelt változatok tisztán elektromos üzemmódban akár 102 kilométer megtételére képesek, ami 45 százalékos javulást jelent az előző generációhoz képest. Az elektromos töltési teljesítmény szintén emelkedett, a korábbi 7,4 kW helyett már 11 kW-os váltóáramú töltésre nyílik lehetőség.
A belépő szintű változat rendszerteljesítménye 299 lóerő és 450 newtonméter nyomaték, míg az erősebb kivitel 367 lóerőt és 500 newtonmétert produkál. A gyorsulási értékek is meggyőzőek, hiszen az alapmodell 6 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, míg a csúcsváltozat mindössze 5,3 másodpercet igényel ehhez. Az erősebb motorvariáns kizárólag S Edition Competition felszereltségi szinttel rendelhető.
Az új plugin hibrid A6 modellek május 8-tól válnak megrendelhetővé, az első példányok július végén érkeznek a piacra. A limuzin alapára 69 990 eurótól indul, míg az Avant változat 71 990 eurós kezdőáron lesz elérhető. A legerősebb, S Edition Competition felszereltségű Avant ára 79 990 euróig kúszik fel.
Árak és felszereltségi szintek
A kínálat négy felszereltségi szinttel érkezik mindkét karosszériaváltozathoz. A limuzin esetében a Pro Line 69 990 eurós, az Advanced Edition 71 990 eurós, az S Edition 73 990 eurós áron érhető el, míg a legerősebb S Edition Competition 77 990 euróba kerül. Az Avant változatoknál ugyanezen felszereltségi szintek rendre 71 990, 73 990, 75 990, illetve 79 990 eurós áron kaphatók.
