Kemény kritikával illette a Ferrari első teljesen elektromos modelljét a márka korábbi elnöke. Luca di Montezemolo egyáltalán nem finomkodott az olasz gyártó Luce névre keresztelt újdonságával kapcsolatban, véleménye szerint ugyanis a modell komoly veszélyt jelent a vállalat örökségére.
„Ha azt mondanám, amit valójában gondolok, azzal ártanék a Ferrarinak. Azt kockáztatjuk, hogy leromboljuk a mítoszt, emiatt pedig nagyon sajnálom a helyzetet. Remélem, hogy legalább az ágaskodó paripa emblémáját eltávolítják erről az autóról” – fogalmazott a korábbi cégvezér a közösségi médiában.
Forma-1-es technológia a lemezek alatt
A hajtáslánc minden egyes elemét Maranellóban fejlesztették, a technológia pedig a Forma-1-ből, illetve a hosszútávú világbajnokságon szereplő F80-as programból érkezett. A rendszer lelke a négy független állandó mágneses villanymotor, amelyek közül az elsők 30 ezer, a hátsók pedig 25 500-as percenkénti fordulatszámra képesek.
A független motorok fejlett nyomatékvektorálást tesznek lehetővé, a hátsókerék-kormányzással kiegészülve pedig a gyáriak szerint a tekintélyes méretek ellenére is a 296 GTB agilitását nyújtja a jármű. A 800 voltos akkumulátorcsomag a karosszéria strukturális részét képezi, amivel a Purosangue-hoz képest jelentősen lejjebb került a súlypont, a volán mögött ülve pedig olyan érzést kelt, mintha négyszáz kilóval könnyebb lenne az autó.
A dél-koreai SK On vállalattal közösen fejlesztett akkumulátorokra nyolc év kilométer-korlátozás nélküli garanciát vállal a gyártó. A rendszer akár 350 kilowattos gyorstöltést is támogat, az architektúrát pedig úgy alakították ki, hogy a jövőben megjelenő modern cellatípusokat is képes legyen fogadni.
A formavilág megalkotásában az Apple korábbi formatervezője által alapított LoveFrom stúdió is részt vett. A különleges elektromos modell ára meghaladja az ötszázezer eurót (nagyjából kétszázmillió forintot), az első példányokat pedig a tervek szerint októberben vehetik át a vásárlók.
A Ferrari első elektromos autójáról bővebben az alábbi cikkünkben olvashatsz.