-crop-1200x800_1200x800.jpg)
Miközben az első edzésen még övé volt a leggyorsabb kör és ezzel az első hely, addig a második 60 perces gyakorlás már közel sem alakult annyira jól Norris számára. Azok után, hogy a 2-es kanyarban a McLaren jobb oldalával súrolta végig a falat, a 4-esben a bal oldalát csapta oda, de ezt a hátsó felfüggesztés már nem bírta, így a britnek csigatempóban kellett visszamennie a bokszba.
Ott a szerelők ugyan rögtön hozzáláttak a javításokhoz, de Norris számára véget ért az edzés, és így nem mehetett hosszú etapokat. Mindez pedig azért is lehet problémás számára, mert az FP1-es piros zászlóval és megszakítással együtt majdnem egyórányi pályaidő hiányzik nála a szombati nap előtt.
Ennek fényében nem is csoda, hogy amikor a nap végén a média képviselői elé állt, nem volt túlzottan elégedett: „Költséges hiba volt, főleg ezen a pályán. Addig a pontig viszont jónak éreztem. Inkább legyen ez, inkább próbáljam nyomni és keresni a határokat, minthogy egyáltalán ne is feszegessem őket. Ettől függetlenül viszont bosszantó.”
„Jó lett volna megtankoltabb autóval is köröket futni, főleg ezeken az abroncsokon, hiszen most lágyabb a kiosztás, mint tavaly, de ez van, nincs mit tenni, és a folytatásban be kell majd hoznom a lemaradást. A pálya nagyon más, mint tavaly, jóval gyorsabb, és itt van a lágyabb [C6-os] keverék is, amelyet nem használunk olyan sűrűn. Használjuk még Monacóban, Imolában… és kb. ennyi.”
„Most az adatokat tekintve hátrányban vagyok, de igazából Oscarnál [Piastri] és nálam is problémás volt ez az edzés. Látszólag ő is eléggé küszködött az autóval, de majd látjuk, mit tudunk ebből kihozni holnapra.”
Ahogy Norris említette is, Piastri napja sem volt zökkenőmentes, miután az első edzésen motorgondok hátráltatták, majd délután ő is nekiment a falnak a 15-ös kanyarban. „Valóban trükkös nap volt. Kissé hullámzó volt az egész. A tempónk szerintem megvan, csak jelenleg nem olyan könnyű ezt kihozni az autóból, szóval ez most a legfőbb dolog.”
„A második edzés során kipróbáltunk pár dolgot, és biztosan kielemezzük majd, min lehetne változtatni holnapra, de szerintem kicsit eltérő lesz majd a helyzet a gumiválasztással és hasonlókkal. Ettől még így is sok pozitívum volt a mai napban, csak volt pár kellemetlen momentum is.”