A Forma–1-es mezőny a nyári szünet előtti utolsó dupla fordulóra készül, a belgiumi hétvége pedig komoly fejtörést okoz a Ferrari számára. A Spa-Francorchamps-i aszfaltcsík hosszú egyeneseivel és padlógázas szakaszaival kíméletlenül próbára teszi az erőforrásokat. A vörösök SF-26-os kódjelű autója hiába remekel aerodinamikai szempontból, a belsőégésű motor egyértelmű korlátai miatt a végsebessége elmarad az élmezőnyétől.
Kényszerű kompromisszumok
A csapat korábban egy kisebb turbó mellett döntött a jobb kigyorsítások érdekében, ez a választás pedig részben feláldozta a nyers motorerőt. A szünet utánra várható egy átfogó motorfrissítés, addig azonban a Scuderia kénytelen alternatív megoldásokat keresni. Ausztriában már megmutatkozott az egyenesbeli lemaradás, így a belga pályán Charles Leclerc és Lewis Hamilton könnyen a Mercedes, a McLaren vagy éppen a Red Bull áldozatává válhat.
A fenyegető tempóhátrány miatt a maranellóiak egy drasztikus lépést fontolgatnak a hétvégére, ugyanis a tervek szerint eltávolíthatják az autó hátuljáról a fújt kipufogórendszert, vagyis az FTM-et. Ez a megoldás a forró kipufogógázok elvezetésével extra leszorítóerőt termel, ugyanakkor minimális teljesítményveszteséggel is jár.
Ugrás a sötétségbe
Egy teljesen nyitott kipufogó használata hatalmas kockázatot rejt, hiszen a Ferrari az év elején a bahreini teszteken erre a rendszerre építette fel az SF-26-os aerodinamikai koncepcióját. Az FIA a jövő évre már betiltotta ezt a megoldást, a csapat pedig az osztrák szabadedzésen tesztelte is a nyitott verziót. Akkor Dino Beganovic kapott lehetőséget Leclerc autójában, az egyetlen mért köre pedig elegendő adatot szolgáltatott a mérnököknek ahhoz, hogy felmérjék a rendszer hiányának hatásait.
A kipufogó módosítása mellett az istálló a Macarena névre keresztelt hátsó szárny továbbfejlesztett változatát is bevetheti Spában. A forradalmi koncepciót az FIA jelenleg is árgus szemekkel figyeli, miután a trükkös aerodinamikai elem egy eltérő változata Max Verstappen autóján Ausztriában és Silverstone-ban is problémákat okozott a Red Bullnak.