Alonso az idei szezon legjobb eredményét érte el a 8. helyezésével egy rendkívül kaotikus futamon. A kétszeres világbajnok spanyol pilóta az utolsó körökben a világbajnok Lando Norris jóval gyorsabb McLarenjét tartotta maga mögött, így értékes pontokat mentett meg.
A hétvége során a szerződéshosszabbítását bejelentő versenyző már a szombati időmérőn is remekelt, a vasárnapi verseny végkifejlete pedig a várakozásait is felülmúlta.
„Lehetetlen volt ilyen eredményre gondolni. Nagyon büszke vagyok, hiszen idén nincs sok lehetőségünk a pontszerzésre, a kínálkozó alkalmakat pedig kötelező megragadni. Pontosan úgy teljesítettük a versenyt, ahogyan kellett, így nagyon boldog vagyok a csapat miatt” – fogalmazott a spanyol pilóta.
A megmérettetés azonban nem telt el feszültségek nélkül, a rutinos versenyző ugyanis éles kritikával illette a felvezető körben leálló autók körüli döntést. A formációs körben veszteglő versenygépek miatt piros zászlóval megszakították a körözést, amit a spanyol korábban még sosem tapasztalt a pályafutása során, adta hírül a Marca.
„A segítség azoknak járt, akik megálltak a felvezető körben, ilyet még soha életemben nem láttam. Ebben a szezonban a futamok felén van kiesőnk, mégsem állítják le a versenyt. Remélem, amikor velünk történik majd ilyen, akkor is piros zászló lesz a vége” – kritizálta a döntést a pilóta.
A taktikai döntések sem alakultak zökkenőmentesen, az elrajtolás pillanatában ugyanis a száraz pályás abroncsok bizonyultak rossz választásnak a megváltozott körülmények között. Alonso a mezőny hátsó részéből küzdötte vissza magát, miközben az autója a Ferrariknál is jobb tempóra volt képes, a biztonsági autó megjelenése pedig új esélyt kínált számára.
A verseny második felében a pilóta technikai érzéke döntőnek bizonyult a gyengélkedő Honda-erőforrás kezelésében. Két körön keresztül halmozta az energiát az akkumulátorban, majd az egyenesekben használta fel a maximális teljesítményt. A riválisok csatájából kimaradva, kiegyensúlyozott vezetéssel biztosította be a váratlan nyolcadik pozíciót.