Az Aston Martin számára a Belga Nagydíj lehet az utolsó szenvedős hétvége a várva várt nagy fordulat előtt. A csapat egy átfogó, Adrian Newey által tervezett B-verziós autóval készül a Magyar Nagydíjra, amely a remények szerint jelentős előrelépést hoz majd.
Spa-Francorchamps-ban azonban még a jelenlegi technikával kell boldogulniuk, Fernando Alonso felkészülését pedig egy kötelező pilótacsere is hátráltatja. A spanyol versenyző helyét Jak Crawford veszi át az első szabadedzésen, mivel a csapatnak teljesítenie kell a szabályokban előírt fiatalokra vonatkozó kvótát.
Az amerikai pilóta számára ez lesz a harmadik fellépés az idei szezonban, miután Szuzukában és a Red Bull Ringen is lehetőséget kapott. Alonso Japánban már átadta az autóját Crawfordnak, így a kétszeres világbajnok számára ez az utolsó alkalom 2026-ban, hogy ki kell hagynia egy hivatalos gyakorlást.
Sorsdöntő hetek jönnek
A szabályok értelmében a következő kötelező cserénél már Lance Stroll adja át a volánt a tartalékversenyzőnek. Crawford tavaly a második helyen zárta a Forma–2-es bajnokságot, a királykategóriában pedig már az ötödik versenyhétvégéjére készülhet, mivel 2025-ben Mexikóvárosban és Abu-Dzabiban is pályára gurult.
A következő két versenyhétvége meghatározó lesz az istálló jövője szempontjából. A hamarosan érkező fejlesztések hatékonysága nagyban befolyásolhatja Alonso 2027-es terveit, hiszen a spanyol pilóta a kora miatt már valós eredményeket vár a puszta ígéretek helyett.