Fernando Alonso jelenlegi megállapodása az Aston Martinnal a 2026-os szezon végéig szól, így az új, AMR26-os kódjelű versenyautó bemutatóján természetes módon felmerült a kérdés, hogy a kétszeres világbajnok tervezi-e a szerződéshosszabbítást és a folytatást 2027-ben is.
A spanyol versenyző azonban egyelőre óvatos, és nem kíván elhamarkodott döntést hozni, hiszen az idei év technikai szempontból is rengeteg változót tartogat.
"Nem tudom, szeretnék még várni egy kicsit a döntéssel" – válaszolta Alonso az újságírói kérdésekre, majd rávilágított arra, miért is igényel a szokásosnál több türelmet ez a helyzet. "Idén türelmesebbnek kell lennünk, ugyanis az autók fejlődése és előrelépése egészen elképesztő mértékű lesz."
A Forma–1-ben a technikai szabályok évről évre finomodnak, de a fejlesztési versenyben egy-egy jól sikerült csomag alapjaiban rengetheti meg az erősorrendet. Alonso szerint a frissítések hatása idén különösen drasztikus lehet, ami bizonytalanná teszi a tavaszi helyzetértékelést.
A fejlesztések akár nyolc tizedet vagy egy teljes másodpercet is hozhatnak, ez pedig teljesen átrajzolhatja az erőviszonyokat a szezon előrehaladtával, emiatt egy áprilisban vagy májusban meghozott döntés szeptemberre már tévesnek bizonyulhat – érvelt a spanyol, aki emiatt a lehető legkésőbbre tolná a végső elhatározást.
Stratégiája szerint minél több információ áll rendelkezésre az autó potenciáljáról, annál megalapozottabb döntést tud hozni a folytatásról.
"Minden az autó fejlesztésein múlik majd, szóval minél tovább tudunk várni a döntéssel, annál jobb. A tervem az, hogy nagyjából szeptemberig kivárok" – magyarázta, miközben kitért arra is, hogy a puszta köridők mellett más tényezők is szerepet játszanak majd.
"Látnom kell, hogyan érzem magam, mennyire vagyok motivált, és mennyire foglalnak le a marketingkampányok, illetve a pályán kívüli teendők."
A veterán pilóta bizakodó a csapata teljesítményét illetően, és úgy érzi, a silverstone-i alakulat jó úton jár.
"Hiszek benne, hogy a csapat jelentős előrelépést tesz majd a szezon elejétől kezdve. Más szavakkal: kicsiben kezdünk, de nagy dolgokat érünk el" – fogalmazott Alonso. "Biztos vagyok benne, hogy ez motiválni fog minket a folytatásra. Az autó javulni fog, mi pedig igyekszünk javítani az eredményeinken, de ahhoz, hogy száz százalékig biztosak legyünk a döntésünkben, a lehető legtovább kell várnunk."
Ugyanakkor a versenyzői piac könyörtelen logikája még a kétszeres világbajnok terveit is felülírhatja. Alonso reálisan látja a helyzetet, és tudja, hogy az Aston Martinnak is gondolnia kell a saját jövőjére, így előfordulhat, hogy a kivárási taktikája nem lesz tartható.
"Talán tavasszal azt mondja majd nekem a csapat: 'Tudnunk kell, hogy maradsz-e vagy sem, mert fel kell mérnünk a pilótapiacot, és nem akarunk addig várni, amíg már nem marad elérhető versenyző.' Ebben az esetben olyan helyzetben találhatom magam, ahol a csapat nyomást gyakorol rám, hogy a lehető leggyorsabban döntsek a terveimről" – ismerte el a spanyol klasszis.