Az olasz versenyzőt az időmérő után arról kérdezték, hogy az első kanyarba érkezve több tapadást érzett-e az autó elején, mint amire előzetesen számított. Antonelli szerint a pálya tapadása körről körre nagyon gyorsan változott, és éppen ez vezetett ahhoz, hogy az egyik pillanatban már sokkal nagyobb első tapadással találta szemben magát. „Igen, határozottan. A tapadás körről körre nagyon gyorsan javult” – mondta Antonelli.
A Mercedes versenyzője ezt követően részletesebben is elmagyarázta, mi történt az első kanyarban, és egyértelműen magára vállalta a felelősséget az incidensért. Elmondása szerint a kanyarodás pillanatában az autó eleje sokkal jobban tapadt, mint az előző körben, ő pedig hozzáért a falhoz.
„Hirtelen elfordítottam a kormányt, és az előző körhöz képest sokkal több tapadást éreztem az autó elején, majd hozzáértem a falhoz. Szóval az én hibám volt. Nagyon felesleges volt” – fogalmazott Antonelli.
A 16. rajthely különösen bosszantó lehet a számára, mivel a Mercedes az egész hétvégén erős teljesítményt mutatott, George Russell pedig meg is szerezte a pole pozíciót.
Antonelli a Sky Sports F1-nek adott nyilatkozatában nem is próbálta szépíteni a történteket, hanem egyértelműen jelezte, mennyire csalódott saját hibája miatt. „Hogy őszinte legyek, nagyon dühös vagyok miatta, és holnap megpróbálok jobban teljesíteni” – mondta az olasz.
Antonelli ugyanakkor arról is beszélt, hogy a gyenge időmérős eredmény ellenére nem mondott le arról, hogy a futamon előrébb kapaszkodjon. A Mercedes tempóját továbbra is erősnek tartja, miközben csapattársa, Russell kiváló időmérőt teljesített.
„Az autó nagyon erős volt ezen a hétvégén. George elképesztően jól teljesített, de holnap megpróbáljuk a tőlünk telhető legtöbbet megtenni, hogy minél több helyet visszaszerezzünk” – tette hozzá Antonelli.