A Forma–1-es istállók vezetői legtöbbször már gyerekkoruk óta a mérnöki tudományok vagy a versenypályák világában mozognak, hiszen a benzingőz hamar megfertőzi az embert. Ayao Komatsu esetében azonban egészen más volt a helyzet, ugyanis a Haas jelenlegi vezére fiatalon egy teljesen eltérő pályáról álmodozott.
Nyomozóból mérnök
A japán szakember érdeklődése kezdetben az igazságszolgáltatás és a média felé húzott, miközben az autósport egyáltalán nem játszott szerepet az életében. „Kezdetben arról álmodoztam, hogy újságíró leszek, és olyan ügyekben akartam nyomozni, amelyeket a rendőrség már lezárt vagy feladott” – árulta el a csapatvezető, majd hozzátette, az idő múlásával a figyelme egyre inkább a versenyzés felé terelődött.
Ez a pálfordulás nemcsak azért volt meglepő, mert a bűnügyi vonal nagyon távol áll a Forma–1-től, hanem a családi háttere miatt is. „Soha nem volt saját autónk a családban, így a szüleimet eléggé meglepte ez a választás, de nagyon hálás vagyok nekik, amiért engedték, hogy kövessem az álmaimat” – fogalmazott Komatsu.
A nulláról kellett felépítenie a karrierjét, ráadásul a megfelelő technikai háttértudás is hiányzott a tarsolyából a kezdetekkor. Keményen kellett tanulnia ahhoz, hogy egyáltalán esélye legyen bekerülni a paddock világába, sőt, a mérnöki ranglétrát végigjárva végül elérte azt, amit eltervezett, és a Haas élére állhatott.