A Brit Nagydíj harmadik szabadedzésének legvégén meglehetősen szokatlan incidens történt, amikor Oliver Bearman, a VF-25-ös versenyautójával a bokszutca bejáratához közeledve hátsó kerekei blokkolását követően a jobb oldali korlátnak csapódott, aminek következtében vizsgálat indult ellene.
A Haas ifjú versenyzője, aki egyébként az edzés hatodik leggyorsabb idejét produkálta, a piros zászlós periódus alatt a bokszutca bejáratát gyakorolva futott bele a problémába. A lassú körön lehűlt fékrendszer miatt elvesztette az irányítást, ami az első szárny és orrkúp sérüléséhez, valamint törmelékek szétszóródásához vezetett.
„A fékjeim hidegek" – közölte Bearman a csapatrádión keresztül, majd hozzátette: „Micsoda idióta vagyok".
A baleset előzménye Gabriel Bortoleto pályafutása során bekövetkezett megpördülés és felfüggesztés-törés volt, ami miatt a versenybírók kénytelenek voltak megszakítani az edzést. A sportfelügyelők ennek következtében „piros zászlós szabálysértés" miatt vizsgálatot indítottak a brit pilóta ellen, akinek 13:15-kor helyi idő szerint kell megjelennie a stewardok előtt.
Az FIA büntetési irányelvei szerint, amennyiben az esetet az alapvető „piros zászló vagy jelzés figyelmen kívül hagyása" kategóriába sorolják, és ezt szabadedzésen követik el, az ajánlott szankció tíz rajthelyes büntetés lenne. Egy ilyen mértékű hátrasorolás különösen fájdalmas lenne a brit versenyző számára, hiszen a frissített csomaggal ellátott VF-25-ös tempója kifejezetten ígéretes volt – mindössze hat tizedmásodperccel maradt el a legjobb időtől, ezzel pedig a középmezőny élén végzett.
Csapattársa, Esteban Ocon eközben a tizenharmadik helyet szerezte meg, két tizedmásodperces hátránnyal Bearmanhez képest.