Lewis Hamilton a saját szakállára hozott döntést a Brazil Nagydíj végjátékában, ami miatt majdnem a falban kötött ki. A mezőny végéről rajtoló brit bajnok a motorkomponensek cseréje miatti büntetés után remekül kapta el a rajtot, és gyorsan felzárkózott a pontszerzők közé. Az eső visszatérésekor azonban rosszul mérte fel a tapadási viszonyokat, miközben a maranellóiak mérnöke már a bokszutcába hívta.
Hamilton elvétette a bokszutca bejáratát, majd a következő körben megpördült, és a szalagkorlátnak koccant. Szerencsével ugyan tovább tudott menni, értékes pozíciókat veszített, miközben csapattársa, Charles Leclerc megelőzte Liam Lawsont, és átvette a hetedik helyet.
„A fenébe, elvétettem a bokszot” – mondta a rádióban mérnökének, Carlo Santinak, miután az utolsó pillanatban a pályán maradt.
Egy körrel később már belátta a hibáját, és elismerte, hogy túlbecsülte a pálya állapotát a slick gumikon. „Mondtad, hogy esik. Azt hittem, kint tudok maradni, mert jónak éreztem az autót” – nyilatkozta a rádión az F1 Oversteer szerint.
Ismétlődő hibák a stratégiában
A hétszeres világbajnok nem először hozott önálló döntést a Ferrari stratégiai utasításaival szemben. Szingapúrban a virtuális biztonsági autós fázis alatt döntött úgy, hogy nem hajt végre bokszkiállást, ami végül a dobogójába került, és csak a hatodik helyen zárt.
Fred Vasseur csapatfőnök már az azt követő hétvégén jelezte, hogy a pilótának vállalnia kell a felelősséget az ehhez hasonló felülbírálásokért. A francia szakember elmondta, hogy a versenyző bocsánatot kért a csapattól, amiért cserbenhagyta őket abban a helyzetben.
Az Interlagosban történt incidens miatt Hamilton végül csak a kilencedik helyen futott be, ráadásul a futamgyőztes Lando Norris még kört is vert rá.