Oliver Bearman számára nemcsak a Mexikói Nagydíj jelent kihívást, hanem a vállát nyomó tíz büntetőpont terhe is, amelyből kettő ugyan hamarosan elévül, ám a brit újonc így is csak hajszálnyira van egy automatikus eltiltástól.
A Haas versenyzője az elmúlt tizenkét hónap során gyűjtötte össze a tíz pontot a szuperlicencén, és bár a szabályok szerint tizenkettőnél járna a kényszerpihenő, Bearman számára ez már túlságosan is közelinek tűnik. A megkönnyebbülés azonban nincs messze, hiszen november 3-án két pont automatikusan törlődik, így ha addig nem gyarapítja tovább a gyűjteményt, elkerülheti a szankciót.
„Az utóbbi néhány futamom nem volt egyszerű ebből a szempontból, de ez nem jelenti azt, hogy az eredmények ne lettek volna rendben” – mondta Mexikóvárosban az újságíróknak. Hozzátette, hogy bár nem tekinti ezt óriási problémának, azért nagyon várja már, hogy végre lekerüljön róla ez a „célkereszt”.
Arra a kérdésre, hogy változtatott-e a vezetési stílusán annak érdekében, hogy elkerülje a további büntetéseket, Bearman határozottan reagált. „Sosem gondoltam úgy, hogy túl kemény lennék a pályán. Tíz pontom van, ebből nyolcat két hétvégén szedtem össze. Négyet Silverstone-ban, amit teljesen jogosnak tartok – de az nem versenyhelyzet volt, hanem egyszerű butaság. A másik négyet Monacóban kaptam, ami szerintem vitatható. Nem arról van szó, hogy másokat lökdösnék ki a pályáról.”
A brit pilóta részletesebben is beszélt arról, mit tanult a Brit Nagydíjon történtekből, ahol a boxbejárat túl agresszív megközelítése miatt kapott büntetést.
„Nem egyetlen dologról van szó, inkább arról, hogy az ember fokozatosan tanulja meg, mennyire összetett világ a Forma–1. Silverstone-ban például azt mondták nekünk, hogy érdemes a boxbejáratot a végsőkig feszegetni, mert akár egy másodpercet is lehet nyerni vele a verseny során” – magyarázta, majd kitért arra is, hogy ez a hozzáállás nem mindig célravezető.
„Nem lehet mindent ugyanazzal a mércével mérni, alkalmazkodni kell a helyzethez. Ez egy buta hiba volt, és az ilyeneket nem szabad elkövetni még egyszer. Tanultam belőle, és biztos vagyok benne, hogy nem fog megismétlődni.”
Bearman önkritikusan, de építő jelleggel tekint vissza az eddigi hibáira, és úgy véli, ezek a tapasztalatok elengedhetetlenek a fejlődéshez.
„Tény, hogy voltak hibáim, de nem ostorozom magam miattuk. Aki a legjobb akar lenni, annak ezeken keresztül kell mennie. A lényeg, hogy tanuljunk belőlük, és folyamatosan fejlődjünk” – zárta gondolatait a Haas versenyzője, aki a Mexikói Nagydíj után végre fellélegezhet, ha sikerül elkerülnie az újabb büntetőpontokat.