A General Motors már biztosította helyét az F1 rajtrácsán a következő idényre, azonban a Cadillac még egyetlen versenyzőt sem szerződtetett a márka debütálásához. Perez és Bottas neve régóta felmerül lehetséges jelöltként az amerikai alakulatnál, de csak kettő a sok név közül, akik az F1 tizenegyedik csapatánál versenyezhetnek.
A Cadillac már beszélt Perezzel és Bottasszal a csapat bemutatkozásának vezetéséről, tekintettel hatalmas tapasztalatukra a sorozatban és nemrégiben történt távozásukra a mezőnyből. Perez 2011 és 2024 között 285 nagydíjon vett részt és 281-en rajthoz is állt, míg Bottas 2013 és 2024 között 247 versenyen szerepelt és 246-szor indult el.
A Red Bull felbontotta Perez szerződését a 2025-ös F1-szezonra, miután a mexikói 2024-es gyengélkedése a konstruktőri bajnoki cím elvesztésébe került a csapatnak. Az Audi pedig úgy döntött, nem ad új szerződést Bottasnak a Saubernél 2025-re, mielőtt a német márka 2026-ban átveszi a csapatot.
A Cadillac "komolyabb" tárgyalásokat tervez a közeljövőben
Bottas a Cadillac döntésére vár, mielőtt eldöntené F1-es visszatérési terveit, mivel a 35 éves finn nem szeretne tartalékpilóta maradni jövőre, miután 2025-ben a Mercedeshez tért vissza tartalékként. Elképzelhető, hogy a finn versenyzőnek már nem kell sokáig várnia, hogy megtudja, szerepel-e a Cadillac 2026-os terveiben.
A RACER értesülései szerint a Cadillac "forrásai" "megerősítették", hogy a csapat a következő hetekben "komolyabb" beszélgetéseket kíván folytatni a végleges pilótafelállás kialakítása érdekében. A Cadillac eddig csak olyan lehetséges versenyzőkkel beszélt, akiknek felmérte az érdeklődését a csatlakozás iránt.
Perez és Bottas csak kettő a Cadillac rövidlistáján szereplő nevek közül, mellettük a Ferrari, az Aston Martin és a Mercedes F1-tartalékpilótái, Zhou Guanyu, Felipe Drugovich és Frederik Vesti is rajta vannak. Az IndyCar sztárja, Colton Herta szintén célpontja a Cadillacnek, de még nem szerezte meg az FIA szuperlicencét.
A Formula 2-es tehetség, Jak Crawford szintén a Cadillac radarján van, hogy egy amerikai versenyzőt ültethessenek az autójukba jövőre. Mick Schumacher ugyancsak opció a Cadillac számára, mivel igyekszik visszatérni a Forma-1-be, miután a 2021-es és 2022-es szezont a Haasnál töltötte, mielőtt átment a WEC-be.
Daniel Ricciardo is visszatérhet az F1-be
Az F1 Oversteer korábban exkluzív módon arról számolt be, hogy a Cadillac fontolgatja Vesti szerződtetését, de Perez az első számú célpontjuk. A mexikói egyértelműen szerepel a Cadillac gondolkodásában, mivel hatalmas marketingértéket jelenthet Latin-Amerikában, emellett jelentős szponzorációt is hozhat.
Mindemellett alternatívákat is mérlegeltek, beleértve azt az állítást, miszerint Daniel Ricciardo visszatérhet az F1-be a Cadillackel 2026-ban, mivel a 35 éves ausztrál még nem kötelezte el magát a projektjük mellett. Azt is mondják, hogy Perez halogatja a Cadillachoz való szerződést, hogy esetleg csatlakozhasson a Mercedeshez.
Perez állítólag már megállapodott a szerződés feltételeiről a Cadillackel, miután nemrégiben találkoztak a Miami Nagydíjon. A Cadillac az F1 floridai látogatását használta ki, hogy találkozzon a csatlakozásra nyitott pilótákkal, köztük Schumacherrel is, de még mindig várnak a hatszoros nagydíjgyőztesre.