Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 23. 09:58
Alexander Albon bizarr balesete után a spanyol pilóta a határokat feszegetve verekedte be magát a legjobb tíz közé Montrealban.

Alexander Albon bizarr balesete után Carlos Sainz mentette meg a Williams becsületét a Kanadai Nagydíj sprintidőmérőjén. A thaiföldi pilóta az első szabadedzésen egy mormotát elütve a falnak csapódott, így részt sem tudott venni a rövidített kvalifikáción, csapattársa azonban a maximális kockázatot vállalva beverekedte magát a legjobb tíz közé.

A spanyol versenyző az utolsó pillanatban, már leintett edzésnél futott egy tökéletes kört, amellyel mindössze 48 ezredmásodperces előnnyel biztosította be a továbbjutást az SQ2-ből.

„Nagyon jól sikerült ez a sprintidőmérő számunkra. Különösen az SQ2-ben raktam össze egy remek kört, amivel az idei szezonban először bejutottam az SQ3-ba, emiatt nagyon boldog vagyok.”

„Az igazat megvallva egyéni szinten nagyon jól indult számomra a mostani szezon. Ez az SQ3-as szereplés egyfajta apró jutalom a csapatnak azért az erőfeszítésért, amellyel próbálják egyenesbe hozni a helyzetünket. Meglátjuk, hol leszünk a folytatásban, illetve hogyan tudunk tovább fejlődni” – fogalmazott a spanyol versenyző.

A grove-iak számára a montreali pálya karakterisztikája eleve kedvezőbb esélyeket kínált, mivel a vonalvezetés szűkölködik a gyors kanyarokban, ami eddig az istálló egyik legnagyobb gyengeségének számított.

Az idény elején az autó jelentős túlsúllyal és gyenge aerodinamikai csomaggal küzdött, Sainz ennek ellenére már Kínában is pontot tudott menteni egy kiváló stratégiai húzással. A valós előrelépést jelentő fejlesztések csak Miamiban érkeztek meg, ahol egy kilencedik hellyel bizonyította a csomagban rejlő potenciált. A folyamatos pontszerzéshez a jövőben további újításokra lesz szükségük a sűrű középmezőnyben.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok