-crop-1200x800.jpg)
Alig néhány hónappal a Red Bull Racingtől való zajos távozását követően Christian Horner máris gőzerővel dolgozik a visszatérésen, ám a szereposztás ezúttal alapvetően más lehet. A brit szakember nem alkalmazottként vagy csapatfőnöki pozícióba vágyik vissza, hanem a tulajdonosi körbe igyekszik, oldalán komoly pénzügyi háttérrel rendelkező befektetőkkel.
A szándék komolyságát a De Telegraaf szakírója, a korábbi Forma–1-es pilóta Christijan Albers erősítette meg, aki személyesen egyeztetett Hornerrel.
A találkozóra Párizsban került sor Horner FIA-nál tett látogatása alkalmával. A beszélgetés során a volt csapatfőnök egyértelművé tette, hogy aktívan keresi a lehetőséget a részesedés-vásárlásra valamelyik alakulatnál. Albers a holland lapnak nyilatkozva szó szerint idézte Horner helyzetértékelését a pénzügyi háttérről: „Azt mondta nekem, hogy elegendő befektető áll mögötte ahhoz, hogy megvizsgálják, van-e lehetőség az üzletre.”
Az egekbe szökő árak csapdája
Bár a tőke rendelkezésre áll, a 2026-os piaci környezet nem kedvez a gyors üzletkötésnek. A Forma–1 népszerűsége és a csapatok pénzügyi stabilitása miatt a jelenlegi tulajdonosok nem szívesen válnak meg a részvényeiktől, hiszen azok értéke folyamatosan emelkedik. Albers részletesen kifejtette, miért ütközik falakba Horner projektje a jelenlegi fázisban.
„Csak néhány csapat hajlandó az eladásra. A részvények értéke hatalmasat nőtt, így sok csapat inkább megtartja azokat. A következtetés az, hogy ezek az értékek még magasabbra kúszhatnak” – vázolta a nehézségeket a holland szakértő. A helyzetet jól szemlélteti, hogy még a mezőny végén lévő gárdák értékelése is soha nem látott magasságokban jár. Albers konkrét példaként a francia alakulatot hozta fel: „Még az Alpine-nál, a tavalyi év leggyengébb csapatánál is jelentősen emelkedett a részvények értéke az elmúlt években.”
Titokzatos utalások és a múlt lezárása
A paddockban természetesen azonnal megindult a találgatás, hogy Horner célpontja éppen az Alpine lehet-e, ám Albers rendkívül óvatosan fogalmazott a közel egyórás beszélgetés konkrét részleteit illetően. Kiemelte, hogy a diskurzus bizalmas jellegű volt, és nem kíván pletykákat generálni, amelyek árthatnak a feleknek.
„Hölgyeim és uraim, nem mondhatok el mindent. Mindent, amit itt (ebben az újságban) mondunk, lefordítanak és eljut Angliába, aztán úgy tűnik, mintha megpróbálnék valakit tönkretenni, ami egyáltalán nem igaz. Nagyon kellemes beszélgetést folytattunk vele” – hűtötte le a kedélyeket a volt versenyző.
A jövőbeli tervek mellett elkerülhetetlen volt a múlt boncolgatása is. Érdekesség, hogy a párizsi találkozás során maga Horner kezdeményezte a kapcsolatfelvételt, hogy tisztázza a helyzetet korábbi kritikusával. A beszélgetés során érintették a Red Bulltól való távozás körülményeit és a csapat jelenlegi állapotát is.
„Ő volt az, aki odalépett hozzám” – mesélte Albers. „Beszéltünk a távozásáról, arról, hogy ő mit gondol erről, és én mit gondolok róla. Nem tudja, hogy a csapat jobb helyzetben van-e most. Azt is mondtam neki, hogy egy bizonyos ponton vannak olyan helyzetek, amelyek már nem fenntarthatók – és ezzel ő is egyetértett.”
Az tehát biztosnak látszik, hogy Christian Horner nem zárta le magában a Forma–1-et, és ahelyett, hogy visszavonulna, inkább a sakktábla másik oldalán, a részvényesek között keresi a helyét a 2026-os érában.