Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Max Verstappen és Lando Norris kiemelkedő versenytempót mutatott az Amerikai Nagydíj pénteki gyakorlásain, miközben a Ferrari elvérzett a hosszú etapokon.

Verstappen óramű pontosságú versenyszimulációval hívta fel magára a figyelmet az Amerikai Nagydíj pénteki szabadedzésein, Norris azonban a kemény abroncsokon még nála is jobb átlagot futott. A két pilóta láthatóan elszakadt a mezőny többi részétől a hosszú etapok során.

A McLaren brit versenyzője a pénteki edzések után még hátrányra panaszkodott a közvetlen riválisokhoz képest. A mért adatok alapján azonban kiderült, hogy a kemény keverékű gumikon Norris teljesítette a leggyorsabb átlagot a teljes mezőnyben.

A jó tempó ellenére a McLaren egyensúlya még nem tökéletes, a csúszkálás miatt ugyanis gyorsabban melegednek túl az abroncsok. Ez a folyamat fokozott gumikopáshoz vezethet a vasárnapi futamon.

Verstappen óramű pontossággal körözött

A Red Bull pilótája teljesen eltérő programot futott, hiszen a lágy keverékeken teljesítette a versenyszimulációját. Verstappen egyetlen kört leszámítva rendkívül egyenletes köridőkre volt képes, így a gumikezelése akár egyetlen bokszkiállásos stratégiát is lehetővé tehet a csapat számára.

Austinban a magas gumikopás és a jó előzési lehetőségek miatt a gumik kímélése kulcsfontosságú a győzelem szempontjából. A Red Bull autójának a pályán lévő hobbelség okoz nehézséget, a lágyabb abroncsok által nyújtott nagyobb tapadás pedig megoldást jelenthet erre a problémára, amint azt az F1 Maximaal elemzésében megírta.

Megszenvedett a Ferrari a hosszú etapokon

Charles Leclerc hiába érte el a leggyorsabb kört a kvalifikációs szimuláció során, a versenytempója gyorsan elmaradt a várakozásoktól. A monacói pilóta gumijai gyorsan túlmelegedtek, így a kezdeti jó köridők után jelentősen visszavett a tempóból.

Lewis Hamilton számára még nehezebben alakult az edzés, a brit versenyző ugyanis mindössze 5 kör után kénytelen volt megszakítani a lágy gumis etapját. A Ferrari a korábbi helyszínekhez hasonlóan ismét küzdött az abroncsok menedzselésével.

Andrea Kimi Antonelli kilazult ülése miatt 15 perces kényszerpihenőre kényszerült a Mercedes bokszában. A visszatérését követően az olasz pilóta mégis hosszabb versenyszimulációt futott George Russellnél, és bár a tempója ingadozott, csapattársánál gyorsabbnak bizonyult.

A pénteki adatok alapján Isack Hadjar, Russell, Hamilton és Oscar Piastri is egyértelműen elmaradt a csapattársától. A vasárnapi futam győzelméért így minden jel szerint Verstappen és Norris vívhatja majd a legnagyobb csatát.

Hozzászólok