A Milton Keynes-i csapat korábbi vezetősége alatt esélye sem lett volna a visszatérésre Liam Lawsonnak, a felállás ugyanakkor gyökeresen megváltozott. Christian Horner és Helmut Marko 2025-ös távozása után Laurent Mekies és Gwen Lagrue vette át az irányítást, ami elvileg új lehetőséget nyithatna a pilóta előtt.
Gwen Lagrue nem menesztette volna a versenyzőt a tavalyi gyenge kezdés után, hanem időt adott volna neki a fejlődésre. A szakember türelmesebb hozzáállása reményt adhatna Lawsonnak, ám a korábbi kudarccal járó imázsvesztést így sem lesz egyszerű kihevernie - írta az F1 Oversteer.
Súlyos csalódás a főcsapatnál
Lawson 2025-ben kapta meg a lehetőséget a Red Bullnál, amikor Horner őt választotta Júki Cunodával szemben. A döntés hibásnak bizonyult, mivel a pilóta képtelen volt alkalmazkodni az autó érzékeny beállításaihoz.
A melbourne-i nyitányon és a sanghái hétvégén sem tudott pontot szerezni, miközben az időmérőkön már a Q1-ben búcsúzott. Horner és Marko a kínai futam után felbontotta a szerződését, így Lawsoné lett a csapat történetének legrövidebb szereplése.
Lenyűgöző feltámadás a Racing Bullsnál
A menesztést követően Lawson visszatért a Racing Bullshoz, ahol sikerült rendeznie a sorait. A jelenlegi szezonban már a kilencedik helyen áll a pontversenyben 43 ponttal, miközben éles csatát vív csapattársával, Arvid Lindbladdal.
A jó eredmények ellenére a Red Bull-os karrierjének sérülései maradandónak tűnnek. Bár Max Verstappen esetleges visszavonulása megüresíthet egy ülést, Lawson megítélése a tavalyi kudarca miatt túlságosan sérült a csapatnál.
A pilóta szerződése a jelenlegi szezon végén lejár, a háttérben pedig már Nikola Tsolov is bontogatja a szárnyait a Formula–2-ben. Lawsonnak így minden bizonnyal egy teljesen új projektet kell találnia, ha a királykategóriában akar maradni.