Súlyos kommunikációs hibával nehezítette meg saját dolgát a Ferrari a Magyar Nagydíjon, ami akár Lewis Hamilton győzelmébe is kerülhetett. A brit világbajnok a hétvége folyamán több büntetést is összeszedett, a csapat pedig nem tudott felnőni a feladathoz.
A maranellóiak hibája miatt Hamilton nem tudta megszerezni az első rajtsort, a versenyen pedig beragadt a megpördülő Max Verstappen mögé. Bár a rajtnál javított egy pozíciót, a holland pilóta miatt esélye sem volt üldözőbe venni a McLareneket.
Fred Vasseur csapatfőnök a BBC Sport beszámolója szerint azzal magyarázta a helyzetet, hogy a tiszta levegő hiánya miatt nem tudták megmutatni a valós tempójukat. Ha nincs a rajtbüntetés, a brit a tisztább oldalról támadhatta volna Lando Norrist.
Coulthard is bírálta a Ferrarit
A korábbi versenyző, David Coulthard élesen bírálta az olasz istállót a közvetítés során. A szakértő szerint elfogadhatatlan, hogy egy ilyen szintű csapat ne figyelmeztesse a pilótáját a mögötte érkező, gyors körön lévő autóra.
„Ez bármelyik Forma–1-es csapatnál elfogadhatatlan lenne, de a Ferraritól végképp érthetetlen, hogy képtelenek voltak észlelni a gyors körön lévő autót, és erről nem tájékoztatták a versenyzőjüket” – mondta Coulthard a Channel 4 adásában.
„Természetesen a pilótáknak is van tükre, ám létezik egyfajta bizalmi kapcsolat, hiszen a csapatnak figyelnie kellene az összes elérhető térképet. Ez a mulasztás rendkívül csalódást keltő Lewis számára, a Ferrari részéről pedig felér egy öngóllal” – magyarázta a szakértő.
Hamilton ráadásul a futamon is hibázott, amikor átlépte a megengedett sebességhatárt a bokszutcában. Az F1 Oversteer megjegyzi, ez már a negyedik büntetése volt az utóbbi három hétvégén, hiszen Silverstone-ban kiugrott a rajtnál, Spában pedig George Russell-lel ütközött.
Egyre több a büntetés
Coulthard szerint a hétszeres bajnok szinte gyűjti a különböző szankciókat. A skót úgy látja, az ilyen apróságokon akár a világbajnoki cím is elúszhat, amivel egyébként maga a versenyző is egyetértett.
„Olyan, mintha egy bingókártyát töltene ki a megszerezhető büntetésekből. Ezt a bokszutcai gyorshajtást már magára kell vállalnia, hiszen túl nagy hévvel próbált Kimi Antonelli elé kerülni a biztonsági autós vonalnál” – viccelődött a korábbi pilóta.
„Ezek olyan pontok, amelyeket egyszerűen csak elajándékoznak. Lewis tapasztalatával, és ami még fontosabb, a Ferrari hátterével sokkal kiegyensúlyozottabb, világszínvonalú teljesítményt kellene nyújtaniuk” – zárta gondolatait Coulthard.