Egyetlen pillanat alatt változott meg a Ferrari helyzete a madridi időmérő edzés utolsó perceiben. Lewis Hamilton az első gyorsköre után még az élen állott, a második próbálkozása során azonban rögtön a nyitó kanyarkombinációban rontott.
A hétszeres világbajnok brit pilóta így végül visszacsúszott a 4. helyre, miután Lando Norris, Andrea Kimi Antonelli, valamint Max Verstappen is megelőzte őt. A maranellóiak versenyzője mindössze 6 ezredmásodperccel előzte meg csapattársát, a frissített ADUO-2 jelű erőforrással száguldó Charles Leclerc-t.
Az első kanyarban ment el az első rajthely
A maranellói istálló csapatfőnöke a leintést követően értékelte a látottakat, rámutatva a döntő mozzanatra. Frédéric Vasseur kifejtette, hogy a brit versenyző már a kör legelején hátrányba került az 1-es és 2-es kanyarban elkövetett rontás miatt.
„Természetesen amikor az első kör után te állsz az élen, eljátszol a pole-pozíció gondolatával” – értékelte a helyzetet a Ferrari csapatfőnöke.
„Hamilton azonban rögtön az 1-es és 2-es kanyarban hibázott, ami miatt veszített 1 tizedet. Ha ilyen előjelekkel kezded meg a kört, utána már nagyon nehéz dolgod van” – tette hozzá a szakember.
Rendkívül szoros küzdelem a szombati napon
A francia szakember a Ferrari másik autóját vezető monacói pilóta teljesítményéről is beszélt a kvalifikációt követően. Véleménye szerint a csapattárs a nehézségek ellenére is kifejezetten jó időmérőt zárt.
„Leclerc hatalmasat javult, a mezőny eleje pedig rendkívül szoros volt, hiszen hat autó zárt 2 tizedmásodpercen belül. Nagyon jó köröket rakott össze” – mondta Frédéric Vasseur.