A holland pilóta eredetileg dobogóesélyes pozícióban állt, ám a verseny újraindítása után percek alatt a tizedik helyre csúszott vissza. Kimi Antonelli Mercedesének leállása miatt a a pályára ment a biztonsági autó, amelyet követően a Red Bull Racing csapata azt a döntést hozta, hogy bokszba hívja versenyzőjüket és kemény keverékű gumikat tesznek az autóra.
Az igazi probléma azonban akkor kezdődött, amikor Verstappen versenymérnöke arra kérte, hogy adja vissza Russellnek azt a pozíciót, amelyet a pálya elhagyása után megtartott a Mercedes-pilótával folytatott csata során. A címvédő ezt elutasította, majd az ötös kanyarban nekiütközött a brit versenyzőnek.
Az FIA jogosan tíz másodperces időbüntetéssel sújtotta Verstappent, ami a tizedik helyre vetette vissza. Ráadásul három büntetőpontot is kapott a szuperlicence-ére, így már tizenegy pontnál tart – mindössze egy ponttal van a versenyeltiltástól.
A futam után a Sky Sports F1 kérdésére Russell-lel való incidensével kapcsolatban Verstappen lakonikusan válaszolt: „Számít ez egyáltalán? Inkább a versenyről beszélnék, mint egyetlen pillanatról" – tette hozzá vonakodva. „Túl lassúak vagyunk ahhoz, hogy a bajnokságért harcoljunk, ez ma is világos volt."
A holland versenyző elmagyarázta, hogy háromszori kerékcserével próbálkoztak, ami jól működött volna, de a biztonsági autó megjelenése után elfogytak a használható gumijaik. „A kemény keverék nem volt megfelelő választás hat körrel a vége előtt" – fogalmazott.
Érdekes módon az FIA dokumentumai szerint a versenyfelügelők nem gondolták úgy, hogy Verstappennek vissza kellett volna adnia a pozíciót Russellnek, ellentétben a Red Bull álláspontjával.