A Mexikói Nagydíj rajtjánál történt csapattársi csata után Max Verstappen éles kritikával illette a Ferrari versenyzői politikáját. A holland pilóta szerint a maranellóiak hibát követtek el azzal, hogy két első számú pilótát ültettek az autóikba.
A mexikóvárosi futam kezdetén Lewis Hamilton és Charles Leclerc egymással harcolva hagyta el a pályát az első kanyarban. A szabálytalan manőverért Leclerc 5 másodperces büntetést kapott, a kialakult helyzetből pedig Verstappen jött ki a legjobban, aki átvette a vezetést és megnyerte a versenyt.
A leintést követően Hamilton azzal vádolta meg csapattársát, hogy a saját érdekeit a csapat érdekei elé helyezi. A csapattársak közötti belső feszültségekről az F1 Oversteer írt, kiemelve, hogy Fred Vasseur csapatfőnök külön egyeztetést tartott a versenyzőkkel.
Verstappen szerint a Red Bullnál alkalmazott struktúra a sikeres működés alapja, míg a rivalizálás törvényszerűen konfliktusokhoz vezet. „Már korábban is elmondtam, és sokan nem értenek velem egyet, de ha csapatfőnök lennék, sosem igazolnék két első számú pilótát, mert akkor pontosan ilyen helyzetek alakulnak ki. Egyikük sem fog engedni a másiknak, mivel mindketten úgy gondolják, hogy nyerhetnek, és én is ugyanígy állnék hozzá” – nyilatkozta a holland versenyző.
„Csapatvezetőként ezen változtatnék. Ha lenne egy egyértelmű első és második számú versenyződ, akkor az első kanyarból az első és a második helyen jöttek volna ki, és abban a sorrendben is fejezik be a futamot. Vagy akár az első és a harmadik helyen, ami csapat szempontjából még mindig remek pontszerzés.”
Komoly feladat vár Vasseurra
A két ferraris pilóta az utóbbi hét futamon már másodszor keveredett egymással incidensbe a rajt után. Monzában Hamilton hat pozíciót veszített, amikor Leclerc megelőzésével próbálkozott és a kavicságyba kényszerült.
Carlos Sainz távozása után Hamilton érkezése a legkomolyabb vezetői kihívást jelenti Vasseur számára. A francia szakembernek gyorsan meg kell találnia az egyensúlyt a két sztárpilóta között, ha el akarják kerülni a további pontvesztéseket.