A monacói hétvége leintése után hosszú hónapokkal változott meg a végeredmény, miután az FIA Nemzetközi Fellebbviteli Bírósága a Red Bull és a McLaren javára döntött. Pierre Gasly eredetileg visszakapott harmadik helyezését törölték, miután a párizsi testület helyreállította a korábban kirótt büntetéseket.
A döntés értelmében az Alpine francia versenyzője az eredeti harmadik pozícióból a hetedik helyre csúszott vissza. A dobogó legalsó fokát így Isack Hadjar örökölte meg, aki ezzel pályafutása első pódiumos helyezését könyvelhette el a Red Bull színeiben.
A módosított tabellán Oscar Piastri a negyedik, Liam Lawson az ötödik, Arvid Lindblad pedig a hatodik helyre lépett előre. A francia pilóta büntetésének visszaállítása alaposan átrendezte a pontszerző zóna közepét.
Az ügy előzménye az augusztus 25-i párizsi meghallgatás volt, ahol a két rivális csapat megtámadta a korábbi döntést. Az Alpine a verseny után sikeresen töröltette Gasly két különálló, egyenként ötmásodperces időbüntetését, amelyeket a bokszutcai sebességtúllépés miatt kapott.
A korábbi vizsgálat során kiderült, hogy a hivatalos időmérők hibásan adták meg a bokszutca hosszát, ami téves mérési eredményekhez vezetett. A felügyelők a futam alatt még nem birtokolták ezt az információt, az Alpine pedig erre hivatkozva érte el a büntetések törlését.
Gasly mellett Franco Colapinto, Oscar Piastri és George Russell is kapott ötmásodperces szankciót a bokszutcában. Piastri még a verseny folyamán letöltötte a büntetését, míg Russell elhibázta a letöltést, emiatt később áthajtásos büntetést kapott.
A szabályzatban nem létezik olyan eljárás, amely utólag jóváírná a pályán már letöltött büntetéseket. Piastri és Russell így semmiképpen sem kaphatta volna vissza az elveszített időt, Gasly esetében viszont az utólag hozzáadott tíz másodperc végül felkerült a teljes időeredményére.