Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Emerson Fittipaldi szerint egy eddig keveset emlegetett technikai tényező áll Lewis Hamilton remek formája mögött.

A kétszeres világbajnok Emerson Fittipaldi szerint az új autók megváltozott vezetési karakterisztikája jelenti a kulcsot Lewis Hamilton jelenlegi szárnyalásához. A brazil legenda úgy véli, az autók kisebb mérete és a csökkentett leszorítóerő sokkal nehezebbé tette a gyors vezetést, ez a változás pedig a nyers tehetséget és az autó feletti pontos kontrollt helyezte előtérbe.

A Ferrari brit versenyzője az elmúlt időszakban ismét a legmagasabb szinten teljesít, több dobogós helyezést szerzett, a Barcelona-Katalónia Nagydíjon pedig emlékezetes győzelmet aratott. A maranellóiak SF-26-osa láthatóan sokkal jobban fekszik neki, mint az első ottani évében használt konstrukció, így jelenleg lőtávolon belülről követi a pontversenyt vezető Kimi Antonellit.

Fittipaldi arra hívta fel a figyelmet, hogy a kora miatt korábban sok bírálat érte a brit pilótát. „Nagyon örültem, amikor láttam, hogy Lewis és a Ferrari ilyen gyors. Amikor az ember idősebb lesz, a kívülállók azonnal elkezdik hajtogatni, hogy már nem tud vezetni. Tavaly még mindenki kritikákkal illette Lewist, mondván, már túl öreg, és nem képes legyőzni Charles Leclerc-t, most viszont kimagaslóan teljesít” – adta hírül az F1oversteer.

„Látni a Ferrarit és Lewist újra nyerni fantasztikus érzés. Van azonban egy dolog, amiről szinte senki sem beszél, ez pedig az új autó. A kisebb méret és a kisebb leszorítóerő miatt nehezebb a határon autózni, ez a helyzet pedig kihozza az igazi tehetséget. Úgy gondolom, Lewis éppen emiatt javult ennyit, hiszen a járműfejlődés tökéletesen illeszkedik a kiváló autókezelési képességéhez. Ráadásul ez már a második éve a Ferrarinál, így pontosan ismeri a mérnököket és a teljes rendszert” – fejtette ki a brazil szakember.

A mezőny teljesítményét látva Damon Hill sem fojtotta magába az elismerő szavakat. A korábbi bajnok rámutatott, hogy a hétszeres világbajnok rendkívüli munkát fektetett a téli felkészülésbe, és kőkeményen átalakította a munkakörnyezetét.

„Nyilvánvalóan rengeteget dolgozott a télen azon, miként formálja a saját igényeire a Ferrarit. A csapathoz szerződtették, komoly összeget fizettek érte, ő pedig megmondta a mérnököknek, mire van szüksége, és elvárta, hogy az autót az ő vezetési stílusához igazítsák. A hatalmát és a hírnevét kihasználva mindent megtesz az eredményességért, ebben pedig teljesen igaza van” – zárta gondolatait a korábbi brit pilóta..

Hozzászólok
(2)