Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Az európai légügyi hatóság novemberi döntése alapjaiban írhatja felül a Forma–1 szezonzáró futamainak logisztikáját.

Komoly logisztikai fejtörést okozhat a Forma–1 mezőnyének a Közel-Keletre történő átutazás, mivel az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége közvetlenül a Las Vegas-i hétvége előtt vizsgálja felül a Perzsa-öböl térségére kiadott repülési figyelmeztetéseket. A november 16-án lejáró útmutatás alapjaiban befolyásolhatja, hogy a csapatok milyen útvonalon juttatják el felszerelésüket és személyzetüket a szezonzáró helyszínekre.

A száguldó cirkusz menetrendje rendkívül feszített a szezon végén. A Las Vegas-i versenyt követően ugyanis a mezőnynek azonnal Katar felé kell vennie az irányt a november 29-i futam miatt, majd egy héttel később már az Abu-Dzabi Nagydíjon lépnek pályára a versenyzők.

Az európai hatóság jelenlegi ajánlása nem tiltja meg a repülést, ám az érintett légterek elkerülését javasolja a Bahrein, Kuvait, Katar és az Egyesült Arab Emírségek feletti zónákban, kivéve a helyi repülőterekre történő le- és felszállásokat. A légitársaságok saját kockázatértékelést végeznek, ami már most jelentős fennakadásokat okoz a menetrendekben.

A helyzet bizonytalanságát jelzi, hogy több légitársaság is elhalasztotta a térségbeli járatai újraindítását. A British Airways és a Wizz Air is hosszú hónapokkal csúsztatta el a menetrend szerinti visszatérést, amint azt a Gpblog megírta az európai légügyi helyzetértékelés kapcsán.

Változhat a versenynaptár a biztonság miatt

A sportág vezetése folyamatosan figyelemmel kíséri a nemzetközi ajánlásokat. Stefano Domenicali és az FIA elnöke, Mohammed bin Szulajm egyértelművé tették, hogy a Forma–1 mindenben követi a nemzetközi utazási figyelmeztetéseket és a helyi hatóságok visszajelzéseit.

„Amennyiben a helyzet negatív irányba mozdul el a közel-keleti eseményeket megelőző hetekben, nem habozunk meghozni a megfelelő döntést, hiszen mindenki biztonsága az első számú prioritás” – nyilatkozta a Forma–1 szóvivője.

A csapatok emellett saját hatáskörben is intézkedéseket hoztak a munkatársak védelmében. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke jelezte, hogy a személyzet azon tagjai, akik aggódnak a biztonsági helyzet miatt, nyugodtan kihagyhatják az utolsó két közel-keleti versenyt.

Hozzászólok