Súlyos megbízhatósági és teljesítménybeli gondok hátráltatják az Aston Martint az idei szezon első futamain. A csapat abban bízott, hogy a monte-carlói utcai pálya egyedi karaktere elfedheti az AMR26-os hiányosságait, a valóságban azonban mindkét autójuk a mezőny legvégén ragadt. Fernando Alonso a pénteki szabadedzéseken még a huszadik helyen zárt, szombatra pedig egy pozíciót rontva a huszonegyedik lett, jóllehet csapattársát, Lance Strollt így is több mint hét tizedmásodperccel felülmúlta.
A kétszeres világbajnok már csütörtökön jelezte, hogy a sebességváltó hibái miatt szinte versenyezni sem tudnak a hercegségben. A spanyol pilóta szerint a helyzet annyira súlyos, hogy a puszta beállítási módosítások esélytelenek a megoldásra.
„Nem volt nagy különbség a pénteki naphoz képest. Rengeteget változtattunk a beállításokon, de a probléma gyökere nem itt keresendő. Sokkal alapvetőbb gondok vannak az autóval annál, minthogy a hasmagasság vagy a kanyarstabilizátorok módosításával meg lehessen oldani őket.”
„Monacóban reménykedtünk, mivel ez egy teljesen más jellegű pálya, de már az első szabadedzésen láttuk, hogy itt is lassúak vagyunk. Rendkívül ismétlődő és kifejezetten bosszantó, hogy minden hétvégén el kell mondanunk, nyárig nem érkeznek fejlesztések, emiatt pedig a rajtrács végén tanyázunk. Ennek ellenére minden alkalommal megpróbálunk a lehető leggyorsabbak lenni” – fogalmazott a spanyol versenyző.
Technikai káosz a lassú kanyarokban
A silverstone-iak versenyzője a vezethetőségi problémák kapcsán technikai részletekbe is belement, különös tekintettel a lassú tempójú kanyarokra.
„A visszaváltások és a felváltások is nagyon nehezen mennek. Amikor lassan haladunk egy kanyarban, elveszítjük a sebességfokozatok szinkronizációját, ráadásul az első tapadás is hiányzik, az első tengely pedig egyáltalán nem működik itt megfelelően.”
„Az autó eleje egyszerűen nem harap. Monacóban pedig ha nem erős az autód eleje, képtelenség vezetni, ahogy a falakhoz is lehetetlen kellő precizitással közelíteni.”
„Én a magam részéről igyekszem jó köröket futni, amit a rendelkezésemre álló technikával meg is tettem. Csak egyetlen ugyanolyan autó van a mezőnyben, így egyedül egymást tudjuk hajszolni, ezen kívül semmilyen más versenyben nem veszünk részt” – nyilatkozta Alonso.