Hamilton begyűjtötte a sprintfutamra érvényes első rajthelyet Silverstone-ban. A maranellóiak teljesítménye még saját magukat is meglepte, hiszen a brit pálya a papírforma szerint komoly kihívást jelentett volna a vörös autóknak.
A pálya rendkívül igényes az energia-visszanyerés és a motorteljesítmény szempontjából, így előzetesen nehéz hétvégére számított az olasz csapat. Az Autoracer szerint azonban a Ferrari mérnökei mintegy 15 kilowattos teljesítménynövekedésnek megfelelő előrelépést értek el az SF-26 kódjelű versenyautóval.
Ezt a jelentős javulást a szakemberek az aerodinamika hatékonyságának növelésével, valamint az erőforrás finomhangolásával közösen hozták össze. Ennek köszönhetően a csapat teljesen átírta az erőviszonyokat a brit aszfaltcsíkon.
A Ferrari számára különösen biztató, hogy az SF-26 nemcsak egyetlen gyors körön mutatott versenyképes tempót, hanem a silverstone-i hétvége eddigi szakaszában kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott. Ez azért is figyelemre méltó, mert a legendás pálya karakterisztikája – a hosszú egyenesek és a nagy sebességű kanyarok kombinációja – korábban inkább a riválisoknak kedvezett, így a maranellói alakulat eredménye kellemes meglepetésnek számít.
A sprintfutam és a vasárnapi nagydíj azonban még komoly kihívásokat tartogat, hiszen a Ferrari számára nemcsak az egyszeri tempó megőrzése lesz kulcsfontosságú, hanem a gumik megfelelő kezelése és a versenyetapokon mutatott teljesítmény is. Ha a pénteken látott formát a futamokon is sikerül átmenteniük, akkor Hamilton hazai közönség előtt reális eséllyel harcolhat a győzelemért, miközben a Ferrari a szezon egyik legígéretesebb hétvégéjét futhatja.